- Юрий Г***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4
Ціна-якість відмінно. 150 тис. на цьому мастилі і все ок. Машина працює тихенько і рівненько. Масло не вигорає.
- Достоинства:
- Ціна і якість.
- Недостатки:
- Не виявив.
- Олександр Г***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4
#моєрозпакування.
Якісне мастило за свій цінник. Дата виготвленн: 04.12.2019.
Має велики запас по лужному числу. Рекоменду!- Достоинства:
- Співідношення ціна-якість,Польща (EU)
- Недостатки:
- За ці кошти їх не бачу.
- Андрей С***
Да. По щелочному числу имеет запас но не без косяков ибо к примеру вязкость при 100С⁰ имеет нижний порог и ближе к 30-ке то есть по характеристикам масло для двигателей в хорошем состоянии с большим интервалом замены около 10тыщ. А вообще характеристики мало что показывают и главное забыть об минералке и полусинтетикиюе, а покупать минимум синтетику НС, а в идеале истенную синтетику РАО ибо синтетика мение подвержена к окислению и влиянию температур, а значит и щёлочное число уже не так важно.
- Олександр Г***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4
Взяв на доливку у свій не вбиваємий двигун VAG 1.6 BSE з пробігом 300 тис., яки вже підїдає 0.7 л./ 1 тис. Звичайна олива, яку можна заливати у прості бензинові атмо. двигуни. Посилання на аналіз оливи: ссылка
- Достоинства:
- Ціна, якість
- Недостатки:
- За ці кошти їх не бачу.
- Андрей С***
Вам вже пора лити 10W50 або 10W60
- Олександр Я***
навіщо лити з більшою вязкістю масло, в двигун який не призначений для цього масла. Вязкість масла буде бульша тільки пристарті на холодну, а після прогріву вязкість масла буде приблизно одинакова і проблему не вирішить. тільки старт ускладнить.
- Андрей С***
Олександр Я! Ви не праві! Вязкість при 100⁰С у 40-ки 14, а вязкість 60-ки 22! Хто окрім еколога сказав, що не можна лити більшу вязкість? В моїй Astra G 1,6 допуск від 0W30 до 5W50 то може інженери помилились?! Як феррарі на 10W60 їздять!? Більша вязкість необхідно щоб зношений маслонасос тримав краще тиск, щоб більш густе мастило меньше попадало у камеру згорання і відповідно не забруднювало свічки та лямбду, більш вязке мастило ваще продавити під навантаденням тож вали в більшій безпеці!
- Дмитрий К***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 1
Все добре
Представник брендуДобрий день, дякуємо за відгук!
- АлегПродавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4
#моєрозпакування
- Достоинства:
- Ціна-якість
- Боровкик М***Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 1
Якісна олива.Беру на доливку її. Дешевор і сердито.Рекомендую.
- Достоинства:
- Якість
- Недостатки:
- не бачу за цю ціну
- Анатолий С***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Відміне якісне мастило, швидка доставка, щей на шаріка! Дякую розетці!
- Достоинства:
- 5 літрів, непідробка!
- Недостатки:
- Не виявив.
- Николай В***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
хорошее масло , менять да и доставка FREE
- Достоинства:
- хорошее масло для постоянной замены, цена супер на Синтетику
- Недостатки:
- нет
- Геннадий Ч***Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Возможно ли использовать это масло сразу после "Motul Power LCV Euro+ SAE 5W-40 5 л" (нет в наличии) или потребуется промывка?
- Алексей
Можно без промывки.
- Николай О***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Виявляється для авто з ГБО не зовсім підходить
- Андрій С***
По якій причині не підходить до ГБО?! Дизельне, для ГБО і т.д. це маркетинг
Отзывы про товар у других продавцов