Патрубок Opel 98039036 (Р30)

Пожизненная гарантия ACS на патрубки из нержавейки гарантирует вам надежную установку на штатное место и многолетнюю надежную работу без протечек

Р30 Патрубок системы охлаждения 98039036 Opel из нержавеющей стали

 

 

Оригинальный номер детали: 1338291 (GM - 98073221), 1338579 (GM - 98039036)

 Совместимость:

 

Модель	Поколение	Рабочий объем двигателя	Код двигателя
Astra	Astra H(2007-2010)	1.7 (дизель)	A17DTJ/Z17DTJ, A17DTR/Z17DTR
	Astra J(2009-2014)		A17DTF, A17DTJ, A17DTL, A17DTR, A17DTS
Meriva	Meriva B (2010-2017)		A17DT, A17DTC, A17DTI, A17DTS
Zafira	Zafira B (2007-2011)		A17DTJ/Z17DTJ, A17DTR

 

Изготовлен из нержавеющей стали.

Пожизненная гарантия.

Украинский производитель - бренд ACS.

 

В начале 2000-х автомобили Opel получили новое поколение четырехцилиндровых дизельных двигателей Circle L, разработку которых General Motors вели с японской компанией Isuzu. Подобное развитие событий было предсказуемым: ранние версии Сircle L, дебютировавшие в 1999-м, зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые двигатели со значительным потенциалом. Оставалось только адаптировать их к более жестким экологическим требованиям, которые диктовал Евросоюз.

 

Так на свет появилось около десятка новых модификаций Circle L, которые были мощнее, экономичнее и экологичнее предыдущих, но при этом все такими же надежными: в зависимости от версии 1,7-литровый опелевский дизель мог выдерживать от 250 до 400 тысяч километров без ремонта поршневой группы. Это действительно отличный результат для четырехцилиндрового дизеля с Common-Rail, соответствующего нормам Евро-4 и Евро-5.

 

Но время изматывает даже такие выдающиеся моторы: владельцы Circle L прекрасно знают, что резиновые патрубки системы охлаждения не вечны, и что подтекание антифриза – обычное дело даже для столь выносливых двигателей. К сожалению, сделать систему полностью без резиновых патрубков невозможно, однако ее можно усилить в критических местах - например, если заменить некоторые жесткие патрубки аналогами из нержавейки. Зачем? Ответ скрыт в названии самого материала: нержавеющая сталь не ржавеет, а это значит, что она со временем не превратится в решето. Кроме того, нержавейка лучше выдерживает высокие давления и температуры, а также высокочастотные колебания дизеля на холостом ходу.

 

Именно поэтому мы рекомендуем установить деталь Р30 вместо заводского патрубка 98039036: этот элемент усилит систему охлаждения, продлит срок эксплуатации двигателя и, в результате, сохранит вам немало времени и денег. Однажды заменив заводскую деталь на деталь из нержавейки, вы сможете навсегда забыть об этом узле – компания ACS предоставляет пожизненную гарантию на изделия. Тысячи наших клиентов установили эту деталь и могут подтвердить ее эффективность и качество.

 

Обращаем внимание, что для закрепления патрубка Р30 вам понадобятся два хомута Х16-25, которые можно приобрести в нашем магазине.

 

Также рекомендуем присмотреться к состоянию заводского патрубка 98079555: если он также имеет признаки коррозии, рекомендуем заменить его патрубком из нержавеющей стали Р350.