Предпусковой подогреватель двигателя Лунфэй Маленький Дракон 2 кВт 220 В

Миниатюрный, но мощный подогреватель двигателя «Лунфэй - Маленький дракон»

Система электрического подогрева автомобильного двигателя «Лунфэй - Маленький дракон» имеет мощность нагрева 2 кВт и служит для беспроблемного запуска двигателя в условиях резко минусовых температур. Если вы прочтете отзывы о «Лунфэе - Маленьком драконе» на форумах, то убедитесь, что его стоит купить, не дожидаясь наступления зимних холодов – как говорится, готовь сани летом! Кроме того, узнаете некоторые тонкости его установки и эксплуатации от тех, кто уже пользуется этим подогревателем. Всё, чего стоит опасаться, это его неправильной установки или подделки (да, не удивляйтесь – уже подделывают, что говорит о ценных качествах «Лунфэя - Маленького дракона»). Однако в нашем интернет-магазине никакие подделки вам не грозят. Кроме того, мы даем на него гарантийный талон на 1 год и предоставляем сертификат.


«Лунфэй - Маленький дракон» подходит для предварительного прогрева практически любого двигателя внутреннего сгорания объемом до 5 литров включительно, который имеет жидкостную систему охлаждения, потому что подогреватель греет охлаждающую жидкость, а она отдает тепло двигателю. При этом, конечно, размер и масса двигателя имеет значение – чем массивнее двигатель и больше объем охлаждающей жидкости, тем дольше его нужно прогревать. По многим отзывам, а некоторые водители эксплуатируют «Лунфэй - Маленький дракон» уже не один год, при температуре минус 20℃ на прогрев двигателя требуется 1 час времени, при минус 40℃ требуется полтора часа. Если же холод не такой сильный, то «Лунфэй - Маленький дракон» может справиться со своей задачей при среднем объеме двигателя всего за полчаса. Ваши затраты на подогреватель окупятся не только комфортом, но и увеличением ресурса двигателя вашего автомобиля, а также меньшими затратами на горючее – ведь при прогреве холодного двигателя оно буквально «вылетает в трубу», конкретнее, в выхлопную трубу.


Важное отличие «Лунфея - Маленького дракона» от многих других подогревателей состоит в наличии внутреннего насоса. Это дает сразу три важных преимущества: во-первых, ускоряется прогрев двигателя, а во-вторых, улучшается равномерность прогрева, а в третьих не нужно создавать условия для улучшения естественной циркуляции охлаждающей жидкости и можно установить подогреватель в любом подходящем месте подкапотного пространства. «Лунфэй - Маленький дракон» включает в себя ряд инновационных улучшений, которые защищают его от перегрева (подогреватель отключает свой электрический нагрев термовыключателем при достижении температуры 70℃), от влаги (надежная изоляция и герметичность) и продлевают срок службы внутреннего насоса (у его двигателя нет обычных графитовых токосъемных щеток), который составляет минимум 2000 часов.


«Лунфэй - Маленький дракон» питается от обычной сети переменного тока 220 вольт, что особенно удобно в гараже. Если же длины питающего шнура подогревателя недостаточно, то допускается использовать удлинитель. При наличии сомнений, подойдет ли «Лунфэй - Маленький дракон» вашему автомобилю, проконсультируйтесь на нашем сайте или на СТО. В продажный комплект подогревателя, кроме него самого и необходимых для монтажа двух металлических хомутов и тройника, входит подробная инструкция по монтажу, который можно выполнить самому или на СТО.


Несколько советов по монтажу

В первую очередь необходимо учесть, что подогреватель должен быть закреплен ниже печки салона (чем ниже, тем лучше), иначе возможно образование воздушной пробки, которая может вывести из строя электрический нагревательный элемент подогревателя.

Подогреватель должен быть встроен систему охлаждения между двигателем и печкой салона как в разрез шланга, так и с использованием дополнительного шланга, который должен надеваться на штуцер с натягом для создания плотного соединения.

Необходимо, чтобы охлаждающая жидкость при заведенном двигателе и работающем насосе подогревателя перекачивались в одном направлении.  
Необходимо обеспечить прочность закрепления подогревателя, который не должен испытывать никаких ударов в процессе движения автомобиля.
Кроме того, электрический шнур подогревателя не должен болтаться и касаться горячих поверхностей, иначе он может выйти из строя.