День Рождения ❤️ ROZETKA 2026

Отзывы покупателей о Моторное масло SASH Status Car 5W-40 20 л (100215)

Код:  325044712
Оценка пользователей 4.8/5
на основе 5 отзывов
  • 5 звезд
    4 оценок
  • 4 звезд
    1 оценок
  • 3 звезд
    0 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    0 оценок
  • Анатолий Л***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5

    Хорошее масло цена нормальная

    Достоинства:
    Много
    Недостатки:
    Нет
  • Кирило М***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4

    Добра олива. Характеристики відповідають опиу

    Достоинства:
    Працює
    Недостатки:
    Не виявив
  • Кирило М***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 4

    Добра олива

  • Андрій К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5

    Чудова олива, але на каністрі дата написана що пальцем провів і стерлася етикетка наклеєна косо, криво. Якщо судити по виду тари то гаражний розлив.

  • Андрій К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 1

    Довго вибирав, думав що ж взяти, про це маслоне було відгуків. Почитав характеристику, думаю ризику, Забрав, занінив і думаю покатаюсь потім лишу відгук. Вобшем висновок зробив такий:
    Якість масла на найвищому рівні.
    Двигун працює дуже м'яко, компенсаторів не чутно. Авто дизельне після пробігу 1000 км. залишилося чистим таке як і заливав, хотя міняю вже 30-й раз і ще не бачив такого щоб після 1000 км пробігу після заміни олива зовсім не потемніла. Буду брати її, і всім раджу, Не пожалкуєте.

    Достоинства:
    Одні переваги
    Недостатки:
    Не
    • Вячеслав С***

      Сажа откладывается на внутренние поверхности двигателя. Качественное масло для дизеля обязано темнеть после первых 500 км. Удачной езды на пальмовом!!!

    • Виктор Б***

      Масло должно темнеть. Иначе оно не может двигатель .... Если не темнеет, значит что-то не так...

    • Андрей С***

      Це повнозольне мастило з великим лужним числом тож для дизелів з 90-их це чудовий вибір! А от для авто нульвих краще підібрати середньозольник або малозольник. На рахунок темніє чи ні то якщо попереднє мастило мало кращі мийні властивості або неперекатувалось то свіже не має швидко темніти, а також у зимку мастило темніє піхніше ніж у літку, а в мому кенгу 1,9л мастило темніє після 1500-2000км і перепробував різні, але катаю всього по 5000км тож судити по потемнінню мастило це не справедливо.