Каталетическая обманка IMS Євро4 на другий лямбда-зонд Volkswagen Golf 5 проставка механічна

Обманка Volkswagen Golf 5 запобігає засміченню зонда через неякісне пальне, знімає помилку (чек) Р 0420, Р0430, Р0421, Р0431, нормалізує витрату пального і т.д.

робота будь-якої обманки полягає в обмеженні потрапляння відпрацьованих газів на датчик кисню.

Перший лямбда-зонд служить для корекції паливної суміші, його чіпати не можна.

Другий лямбда-зонд Volkswagen Golf 5 служить для контролю цілісності першого каталізатора (у нього є ще одна функція - корекція показань першої лямбди, коли перша лямбда починає сильно деградувати, але ми можемо нехтувати цим абсолютно - головне, щоб перша лямбда була жива, ну, можна вчасно (після виникнення помилки і за нею) замінити її)) - якщо каталізатор забитий або видалений - буде запалюватися лампочка Check Engine на приладовій панелі.

Щоб цього не відбувалося - другий лямбда-зонд необхідно "обдурити", щоб мізки "думали, що з першим каталізатором у нас все добре, він цілий і на місці.

Чим загрожує їзда з вийнятим каталізатором, але не обдуреним лямбда-зондом Volkswagen Golf?

Світловою лампочкою Check Engine і підвищеною витратою пального (мізки йдуть у т.зв. "аварійний режим").

Металева обманка Volkswagen Golf - простий і надійний метод.

Суть його полягає в тому, що ми змушуємо лямбду дихати не "повним носом" з труби, а ми її трохи віддаляємо від вихлопу і змушуємо "дихати" через маленький отвір - що повністю імітує наявність першого працездатного каталізатора.

Другий каталізатор не контролюється ніяк.

Якщо Ви побачили помилку P0421 (код помилки, код означає вихід першого каталізатора з ладу) - терміново вибиваєте обидва каталізатори, ставите обманку, скидаєте помилку зніманням клеми з акумулятора на кілька хвилин - і вперед )