Фланець Vw 025121160D (Р445)

Довічна гарантія ACS на патрубки з нержавійки гарантує вам надійне встановлення на штатне місце та роботу без протікань на багато років

Р445 Фланець системи охолодження (права ГБЦ) 025121160D Volkswagen з нержавіючої сталі 

Оригінальний номер деталі: 025121160D 

Для авто: Volkswagen Transporter (T3)
Роки виробництва: 1985-1992
Робочий обʼєм двигуна: 1.9, 2.1
Код двигуна: DG, DJ, EY, MV, SP, SR, SS
Паливо: бензин

Виготовлений з нержавіючої сталі. Довічна гарантія. 
Український виробник бренд ACS.

Що обʼєднує харизматичний Volkswagen T3 зі спорткарами Porsche? З очевидного - концерн, відомий як Volkswagen Group (або VAG). З менш очевидного - одна зі сторінок історії: у 1980-і компанія Porsche побудувала на базі Volkswagen T3 сім екземплярів Porsche B32, які супроводжували автоспортивну команду на змаганнях і могли швидко доставляти її представників по німецьких автобанах. Нарешті, є третя спільна ланка - це опозитні двигуни у задньому звісі, деякі з яких мали безпосереднє відношення до автомобілів Porsche (до родстера 914 зокрема).

Опозитні двигуни мають ряд переваг перед більш звичними рядними «четвірками»: вони забезпечують більш низький центр інерції, мають краще охолодження, приємніше звучання. З іншого боку, через дві головки блоку циліндрів вони складніші технічно, а тому потребують не лише ретельнішого обслуговування, а й належного охолодження. І хоча вроджених проблем з надійністю у моторів, що ставилися на Transporter T3, не було, сьогодні цим двигунам понад 30 років, тож проблеми безумовно трапляються. Якщо казати про систему охолодження, то часто страждають різного роду фланці, які підганяють охолоджувальну рідину до температурно навантажених ділянок.

Один з таких фланців (025121160D) приєднується до правої «банки» блоку циліндрів і, під впливом температури, вологи та вібрації, згодом перетворюється на поіржавіле «дещо», яке не лише неестетино виглядає під нашаруваннями охолоджувальної рідини, а й шкодить всій системі охолодження порушенням герметичності. Проблема типова і широко поширена. Існує кілька варіантів її вирішення: можна купити новий фланець, якого вистачить на два-три роки… Або ж можна встановити вічний фланець, який більше ніколи не зламається і не буде пропускати охолоджувальну рідину.

Цей фланець - Р445, виконаний з нержавіючої сталі. Деталь, зроблена з точністю німецьких інженерів, відрізняється не лише витривалістю та загальною якістю, а й покращеною пропускною здатністю завдяки тоншим стінкам «носика» фланця. Бензиновий двигун вашого Т3 точно не залишиться без охолоджувальної рідини і, можливо, відкриє для себе другу молодість.

Як і на всі деталі з нержавійки, на Р445 поширюється довічна гарантія, яка підтверджує його виключну надійність.