Автомобільний автономний обігрівач в зборі 5Кв 12B В-0222-EL2

Автомобільний автономний обігрівач  в зборі 5Кв 12В В-0222-EL2

Нагрівач повітря використовує для запуску постійний струм 12В.  Нагрівач в якості палива використовує легкий дизель, що відповідає температурі навколишнього середовища і його можна запускати та нормально експлуатувати при температурі вище -40N(за Ньютоном). Свіже повітря нагрівається до гарячого повітря через теплообмінник  за рахунок енергії, що надходить від згорання палива.

Переваги  та характеристики обігрівача:

• Автономний
• На дизельіному паливі
• Потужність 5Кв
• Два режими управління: автоматичний та ручний
• Компактний та легкий
• Висока теплова ефективність
• Економія електроенергії та палива
• Простий у використанні.
• Постійний струм 12В 

Сфера застосування нагрівача повітря:

• Усі види автомобілів та причепів
• Будівельна техніка
• Сільськогосподарська техніка
• Човен, корабель, яхта
• Караван

Призначення - обігрів та збереження тепла у  наступних зонах:

• водійська кабіна
• вантажний відсік
• приміщення для персоналу
• трейлер.

Технічна специфікація:

• Нагрівальне середовище: повітря
• Витрати палива I/h:  0.18-0.48
• Номінальна напруга: 12В
• Робоча температура: -50 до +45 
• Вага: 5.2 кг
• Розміри: 380х145Х177 мм

Не можна використовувати пристрій у наступних місцях та цілях:

• постійний обігрів протягом тривалого часу житлового приміщення, гаража, житлового човна
• прямий обдув повітрям людей, тварин, преметів, контейнерів.

Інструкція с безпеки при установці та експлуатації нагрівача:

• Встановлення: запобігайте пошкодженню і впливу високих температур на речовини навколо нагрівача.
• Система викидів вихлопних газів: при установці витяжного отвору не допускайте потрапляння вихлопних газів в опалювальне приміщення  через вентилятор, приплив гарячого повітря та вікно.
• Тримайте витяжну трубу чистою.
• Вихід вихлопної труби слід тримати подалі від займистих речовин, уникати нагрівання та займання легкозаймистих вантажів.
• Впускний отвір для горіння: повітря, що підтримує горіння та використовується для нагрівача не повинно вбиратися з салону. Вхідний отвір повітря не повинен бути заблокований та повинен бути відкритим і чистим.
• Вхід повітря для нагрівання: повітря нагрівача має складатися зі свіжого або циркулюючого повітря, яке вбирається з чистої зони. Вхідний патрубок для повітря повинен бути захищений безпечною загорожею чи іншим зручним пристосуванням, труба повинна бути чистою та відкритою.
• Вихід нагрітого повітря: щоб запобігти пошкодженню предметів, трубопровід гарячого повітря повинен бути встановлений у віддаленому від предметів місці.
• Використовуйте лише оригінальне навісне обладнання та запасні частини під час монтажу та обслуговування.
• Під час заповнення паливом нагрівач повинен бути вимкнений.

Встановлення:

• Для установки обігрівача можна використовувати лише спеціально надані деталі.
• Основний обігірвачм можна встановити як всередині, так і ззовні автотранспортного засобу. Якщо нагрівач всстановленно ззовні, потрібно вжити заходів для уникнення попадання  на нього води.
• Необхідна хороша герметизація між основним нагрівачем та монтажною поверхнею автомобіля.
• Спеціальна прокладка, що поставляється виробником, повинна встановлюватися всередині.
• Поверхня установки повинна бути рівною.
• При установці закрутіть чотри гайки М6, які надаються виробником.
• Система повітряного опалення не повинна бути з`єднана з повітряним каналом автомобіля. Потрібна або незалежна зовнішня циркуляція, або внутрішня.
• Детальна схема встановлення надається виробником в інструкції.

Забороненно:

• Заміна важливої складової нагрівача запчастинами інших виробників
• Порушення інструкції та вказівок під час встановлення або експлуатації
• Нагрівальні прилади не можна використовувати  в місцях де можуть утворюватись  легкозаймисті пари або пил, наприклад:
• Паливне сховище
• Вуглецеве сховище
• Склад деревини
• Гранатні та подібні місця
• Дизельна / бегнзозаправна станція
• У процесі роботи обігрівача забороняється безпосередньо відключати електрику , щоб зупинити роботу обігрівача.