Відгуки покупців про Моторна олива Yuko SYNTHETIC 5W-30 1л (4820070242027)

Вітаю, шановні. Я викладав попередній відгук, що масло хороше, однак я на ньому трохи покатався вже і зробив декілька замін, тому можу зробити більш розгорнутий аналіз зі своєї сторони.

Автомобіль Skoda Octavia Tour, двигун 1.6 MPI BFQ, необхідне масло за допусками ACEA A3/B4, VW 502/505.

Раніше (через свою необізнаність) лив Aral HighTronic 5W40 ACEA C3, VW 502/505. Допуск від виробника наче і є, однак лужне число і сульфатна зольність доволі низька, оскільки це масло більше підходить до автомобілів з сажевими фільтрами та сучасними системами екології.

Що я мав протягом два роки з моменту, як я придбав автомобіль? Заміна була кождні 7500-8000 км, заливав під максимум. Я спостерігав стабільний масложор від max до min і на додаток доливав 1 - 1.5 л. Тобто фактичний угар складав 2 - 2.5 л, причому масло не витікало нізвідки, сизого диму не було. Вентиляція картеру була в нормі, масло у впуск не випадало.

Після цього я псіханув, зробив розкоксовку, оскільки була замірена компресія, я вона склала 13, 12, 12, 6.5. Після процедури 4-й циліндр вирівнявся до 11. Однак я продовжив лити Aral.

Потів я почав більш глибоко вивчати масляну науку, дізнався про допуски, зольність, базу масла, лужне число та ін. Ну і знайшов це масло. Вирішив довіритися нашому виробнику, бо особисто мене напрягали коментарі на кшталт "Нормальне масло це лише (назва будь-якого імпортного виробника), а все інше погане за якістю". І найбільш цікаве те, що практично ЖОДЕН з цих коментаторів навіть не знав такі поняття, як ті, що я вказав вище. Хоча і я не претендую на завння масляного гуру. Лише логіка та здравий сенс.

Щоб не розписувати цілий талмуд, напишу висновок. Було вже три заміни, інтервал 5 000 км (чому - погугліть, як деградує масло III групи). Масло не доливаю взагалі. Навіть останній раз, як змінив, вже пройшло 1500 км, рівень як був під максимумом, так і є. При зливі масло темне (тобто, воно відмиває та тримає все Г в собі), при розборці масляного фільтра в ньому мною були виявлені великі частки нагару.

Висновок. Я задоволений. Масло за свої гроші абсолютний топ. Всім гарного дня.

P.S. Все вищевказане - це лише мої думки та результати спостережень та дій. Я не претендую на те, що це - абсолютна істина для всіх. Тим не менш, я вирішив поділитися своїм досвідом, можливо, комусь в нагоді стане.

Переваги:

Ціна, якість, український бренд, металеве пакування

Недоліки:

На даний момент не виявлено

Посмотрите тест прожарку Автобазы, будете удивлены

Переваги:

Цена качество

Недоліки:

Нет

Доброго всім суток. Заливав у Ланос різні бренди. Пробіг 74000. З технікою дружу давно. По якості із всіх Лікві Молі але дорого. Пощастило зустрітися на роботі з експертами бренду Yuko . Посовітовали цю марку. Пока все добре. Для всіх хто любе авто. 5000км не більше. Міняйте частіше і все буде добре. Шукайте своє масло. Всім миру.

Переваги:

Свій бренд. Компенсатори не стукають. Ціна.

Недоліки:

Пока нема

Отличное масло по цене-качество.
Отечественный производитель, делающий масло на экспорт (знакомые Поляки торгуют этим маслом в ЕС).

Переваги:

Цена-качество, синтетика, хороший пуск в мороз.

Недоліки:

Пока не обнаружены

Пропозиція для покупців, що вже купили.. давайте свої відгуки і вказуйте марку авто.... Так буде простіше нам орієнтуватися. Дякую.

Всі масла поділяються по класах густини SAE наприклад 5W40, 10W40 і т.д і по класах якості API наприклад для бензинових двигунів SG, SL, SM, SN. Детально читайте в інтернеті. Масла обираються по класах і допусках, а не по назві заводу виробника. Це всеодно що якість автомобіля обирати по кольору. Якщо потрібно якісне масло для бензинового двигуна, то обирайте SL, SM, SN. Для дизеля також свої класи і допуски. Густину відповідно рекомендацій виробника двигуна.
Якщо масло класу наприклад SF/CD залити в турбований двигун з сажевим фільтром, то двигуну швидко прийде кінець, навіть якщо це буде Мобіл, Шел, Зік. І це не означає що масло погане, це водій поганий. Це теж саме що в бензиновий двигун налити солярки і стверджувати що дана мережа АЗС погана.
Тому обирайте правильно і користуйтесь із задоволенням.
Для більшості двигунів це ідеальне масло.

Переваги:

Ціна, якість, Україна.

Недоліки:

Не виявлено.

Маю ВАЗ 2115 в спадок від Батька. Пробіг 45тк. Зливав motul 10w40 з пробігом пару тк і трьохрічної давнини. Чорне і здається густе. Залив Yuko, бо побачив у ньому оптимальний баланс між ціною і якістю. Без промивки. Проїхав 4тк. Рівень на місці. Трохи потемніло, але досі прозоре. Розхід палива приємно дивує. Нічого ніде не потекло, гума тримає зміну типу масла. Поки що одностайно топ! Якщо і далі не буде ніяких неприємностей, планую заміну на 8тк.

Заливаю уже 4-й раз. Межсервисный пробег 8000 км. Не доливаю,т .к. уровень на щупе в норме. Мотор работает отлично. Перед этим заливал Motul Specific - но цена украинского производителя в несколько раз ниже . Не вижу смысла переплачивать за Бренд.

Переваги:

Отличное масло для Шкода Октавия А7 1.4 TSI

Недоліки:

не выявил

Проехал на нём 5000 км. Долил 200грамм всего. До этого использовал мотюль! Разницы не вижу совсем.

Надеюсь, что качество хорошее, а цена ниже из-за того, что "зроблено в Україні" без импорта

Переваги:

Цена

Недоліки:

Не знаю, только залил

Традиционно, уже 3-й год заливаю это масло в Авео 2008 г, двигатель объемом 1,5л. ТО прохожу каждые 10 тыс км. либо 1 раз в год. Пришло время сезонной замены, а тут еще и подарок в виде дополнительного литра. Хотя двигатель не "берет" масло в течении межсервисного пробега, но запас должен быть у каждого автомобилиста. Для информации: на Юко перешел несколько лет назад перепробовав перед этим огромное множество импортных именитых брендов (где меня не устраивала то цена, то качество, то вероятность подделки). О масле Синтетик 5W-40 у меня только положительные отзывы.

Переваги:

Качество

Недоліки:

Не выявил

Маю двигун 1.6 MPI, перейшов з імпортного масла, бо шукав саме з високою зольністю та високим лужним числом. Поки що пройшло 3 000 км, нарікань немає, не вигорає. Якщо заявлені характеристики дійсно відповідають заявленим, то я не бачитиму для себе сенсу вертатися знову на іморт. Да і бажання підтримати наших є. Однак дійсно шкода, що немає зараз в асортиментів каністр на 20л, наприклад.

Переваги:

Ціна, заявлені характеристики (висока зольність та лужне число), український виробник.

Недоліки:

Немає каністр більшого об'єму.

Сьогодні купив , не в Розетки , через труднощі з доставкою . За 5w40 не скажу , не користувався , а от напівсинтетику використовував , ніяких нарікань і ціна хороша . Взяв залізну упаковку 5w40 , вона продається паралельно з пластиковою і звернув увагу , що з'явився новий логотип EELQMS на задній стороні каністри , якщо коротко то це означає , що виробник пройшов сертифікацію Європейської системи управління якістю мастильних матеріалів , яка була розроблена спільно з ACEA . Це Єдина система , яку можна використати як підтвердження допуску ACEA. Так що звертайте в першу чергу увагу на ці допуски і якщо вони підходять до вашого авто , сміливо можете купувати YUKO.Бо допуски автовиробників значно здорожчують кінцеву продукцію.

Переваги:

Ціна і якість.

Недоліки:

Відсутні

Я думаю что это масло будет не хуже зарубежных аналогов ввиду того что подделок на импортную продукцию очень много.А этот продукт все таки распространяется через торговые точки указанные на официальном сайте производителя.Залил в двигатель РЕНО 1.2.

Переваги:

Цена.Национальный производитель.

Недоліки:

Пока не обнаружено

#Моєрозпакування Масло купую вперше, привабила ціна, самі сучасні допуски та досить непогані відгуки, вирішив підтримати вітчизняного виробника.

Переваги:

Виробник Україна, ціна, допуски.

На двигателе 1.6 атмосферный не заметил разницы с более дорогими маслами. Буду лить ещё.

Недоліки:

Не обнаружил

Мягкий холодный пуск,заметная экономия топлива,хорошие моющие свойства,угара нет.Мотор 8 кл.,без гидро компенсаторов. Меняю каждые 7000 км,50% трасса,50% Киев.

Переваги:

Цена,качество

Брал в сентябре, тогда стоило.
Как по мне хорошее масло,
Залил в славуту, проехал на сегодняшний день почти 7 тысяч, в мороз стартер легко крутит..
По сравнению с прошлым годом когда заливал 10w40
Перед переходом промывал двигатель, наверное по этому масло совсем немного потемнело за 7к километров...
Ну или по тому что в основном ездит машина на газу.
Ещё оно у меня быстрее выгорает, ну или через какие-то дыры вылазит...
Нз, все таки наш автопром))
10w40 у меня за 8000 километров терялось 200 - 300 мили литров.
Этого масла у меня уходит по 100 мили литров на 1000км (это я все на глаз сказал)
Масло наверное хорошее, ну точно дешевле чем я раньше лил ликви моли 10w40

Ранее покупал масло этого бренда на долив (1л), при очередной замене полностью перешел на него. После замены пробег уже более 1000 км, ощущения отличные. Двигатель с пробегом 180 тыс.

Переваги:

Цена/качество

Недоліки:

Отсутствуют

Однозначно масло свої функції виконує. Не гірше своїх імпортних аналогів(!!!)топ модифікацій. при додаванні молібденової домішки від лм двигун буде ще тихіше працювати. Не боюсь експериментувати бо відчуваю роботу авто.

Переваги:

ціна

Недоліки:

покаже час.

В общем и целом 50% нормальных импортных масел подделывают.. либо наши подделывают либо привозят уже такими, там тоже такое есть кто не знал. Покупая вроде хорошее масло по факту может быть бадяга хуже юко. Игра в рулетку... И канистры все бьются как оригинал и так далее, про все это уже всё много сказано и показано. После покупки средне бюджетного Шела хиликс ультра в друго магазине который оказался подливой понял что подделывают все! Даже блин шел! Катал достаточно много времени на лукойле, 3 машины на нем прокатал - все ок везде было, пробовал польский лотос - тоже ниче и вот взял попробовать ЮКО. Ну посмотрим)

Переваги:

Никто такое подделывать не будет. Оно копеечное. Тара металлическая только чего стоит ))

Недоліки:

Закончилась акция на розетке ))

Беру третій раз, але зменшів термін заміни до 1 разу на рік. Приблизно 5,-6 тис.км. Авто Ланос 2010р випуску, угару масла нема, залишок мастила використовую у генераторі.

Переваги:

Орігінал, вітчизняний виробник, якість, ціна

Недоліки:

Час покаже, поки нема

Користуюсь вже декілька років,все добре. Двигун не матюкається. Не бачу сенсу переплачувати за якийсь іноземний бренд.

Переваги:

Ціна, доволі непогана якість, металева тара.

Недоліки:

На мою думку, нема.

Друга заміна на 1.6 HDI. Не гірше ніж Тотал Кварц.

Переваги:

Ціна

Недоліки:

Покі нема.

Отличное масло, заказываем не первый раз

Переваги:

Работает тише

Недоліки:

Нет

Пользуюсь этим маслом 2-раз.
Авто Крайслер 2.4. Бензин.
В этот раз залил его по кругу ( двигатель 5 в 40, коробка, мост 75 в 90)
Через 5000 напишу повторно.

Переваги:

Много.

Недоліки:

Нету.

Заказал,на следующий день получил.Очень тщательно упакован в пупырчатую плёнку и ещё вложен в картонную коробку)) Доставка бесплатно. У меня мотор Рено 1.6, 8 кл.. Масло очень светлое,жиденькое,для экономии топлива по трассе самое оно. Холодный пуск мягкий,обратил внимание,что перестало слышать стук коромысел клапанов. Мотор на холостых не слышен,да и при высоких оборотах очень комфортно . Показалось,что прибавило мощи))) Понаблюдаю ещё за угаром,отпишусь)))

Переваги:

Детвительно хай-тэк,цена

Недоліки:

Пока не обнаружил

Агонь, рідний бренд

Постоянно заливал импортные масла известных марок.
В этот раз решил залить это.
5w40. Купил 4 2 л.

Переваги:

Железная упаковка.
Украинский производитель.
Бесплатная доставка.
Приемлемая цена.
И главное- после 3000 км пробега угар около 150 гр.

Недоліки:

Отсутствуют.

До рокупки этого масла заливал "именитые" масла.
От замены до замены сьедало ок.2 литров.
У меня Крайслер 2.4 л. После капиталки.
Купил 6 л.
Перед заменой отьездил ок.600 км с хорошей промывкой.

Переваги:

Жестяная упаковка.
Приемлемая цена.
С момента замены пробег ок.3000 км. Угар крайне мал.

Недоліки:

Пробег 3000 км. Пока все ок.

Купил 6 л. Двигатель Крайслер 2.4 л. инжектор на Волге.
Проехал мало, около 200 км.

Переваги:

Железная упаковка.
Бесплатная доставка.
Хорошая цена.
Посторонних шумов нет.

Недоліки:

Мало проехал.
Поэтому недостатки пока не выявлены. Надеюсь их и не будет.

Хорошее синтетическое масло украинского производства.
Покупал для KIA Cerato 1.6 (2008года)
Покупал и полусинтетику это производителя для другой машины (ВАЗ-2114)
Оставался доволен !

Переваги:

украинское производство , доступная цена на фоне кокурентов

Недоліки:

не обнаружено

Покупал и заливал на Ниссан Кашкай j10 2009 года выпуска. Всё отлично, работает без претензий.

Рекомендую

Переваги:

Очень хорошее бюджетное масло Пользуюсь девятый год

Недоліки:

Пока не замечал

Заливаю в Авео 2008 года. На этом масле автомобиль проехал 30 тысяч (из 80 общего пробега) без каких-либо нареканий. Замена 1 раз в 10 тыс км либо через год (все как по мануалу). От замены до замены без долива! Зима в Украине конечно не арктическая, но в редкие минус 15-20 заводилась без проблем. И самое главное, - нужно всего лишь поверить в то, что в Украине тоже умеют делать хорошие продукты. Меня устраивает на все 100%.

Переваги:

Привлекательная цена. По внешнему виду не уступает именитым мировым брендам.

Пробило прокладку, среды везде взаимносмешались, отремонтировал. Начало дыметь через 1500 км, раскоксовал раскоксовкой Хадо кольца. До того переодически переодически пользовался промывками масла Хадо.
После мягкой промывки Хадо, та которая до 1000 км - слил черное масло с пробегом всего 2000. После того залил это промывочное, слил тоже черное. Головка внутри чистая.
На промывке этим маслом - немного дымело.
Залил Юко синтетику 5-40, дыма нет. Работает мягко. Дальше посмотрим.

Переваги:

Цена, наше, лучше чаще менять с дешевле стоимостью.

Недоліки:

Не смущает цена, так как без таможенных сборов.