Відгуки покупців про Зарядний пристрій AUTO WELLE AW05-1204 120A/h

Доброго дня! Дякуємо за звернення. Зверніться, будь ласка, в сервісний центр. З більш детальною інформацією про гарантійне обслуговування Ви можете ознайомитися перейшовши за посиланням .

Перепрошую, але вказана Вами проблема менш за все причетна до дизайну. Надане Вами фото показує дефект продукції, який скоріше за все виник внаслідок механічного впливу (сильний удач чи падіння продукції). Очевидне механічне пошкодження кріплень екрану. До якості товару чи расової належності дизайнера такий стан Вашого девайсу не має відношення. При своєчасному зверненні клієнта Розетка обов'язково звертається до постачальника стосовно заміни продукту. Тому осмілюсь порекомендувати при подібних випадках, якщо такі будуть в подальшому, краще звернутись до продавця для заміни товару.

Теж таке було. Та хвилин через 15-20 почав заряджати. Показав мінімальний заряд, а напруга була 12.2.

Для акумуляторів з сильним розрядом підійде інша модель цього бренду, яка має можливість "піднімати" такі акумулятори - AW05-1208. Вона має подібний функціонал та можливості.

Нужно в Ручном режиме ставить десульфацию на часов 10 после дать остить и после повторить и так 3 раза . После заряжать .

В сервис не звонил?Должен заряжать.

У мене все гаразд все заряджае, то в тебе батареї гаплик 8 вольт, то вже їй не довго жити.

Ні, в сервіс не дзвонив.
Я теж так подумав, і купив нову батарею - та сама ситуація )) А стару віддав батьку, він її зарядив і тепер радіє )

Обращайтесь к продавцу. Вы имеете право на возврат/обмен товара в течение 14 дней со дня покупки.
Оформить Заявку на возврат товара можно на странице посилання
Подробнее: посилання

Привет! При 10В эта зарядка должна заряжать , я свой заряжал, так у меня показывала 8.1В и зарядила правда времени прошло почти сутки, зиму отездит без проблем. Может у тебя проблемы с батареей (все они когда-то умирают - пришло время) или проблемы с зарядкой,тогда в сервис центр. Моя работает без проблем!

Когда аккумулятор чуть отмерз (был принесен с мороза -5, напруга была 10.4 В), напруга стала 11.3 и с этого момента зарядка перестала показывать, что аккумулятор неисправный и вполне нормально его зарядила.

Ви пробували цей пристрій чи просто здогадуєтеся що так буде? Цікавлюсь, бо маю намір купити

Я им пользуюсь около года. Зимой если утром на работу и мороз я оставлял его подключённым к аккумулятору не снимая с автомобиля с вечера.

Наверное аккум сильно разряжен, мой на 75Ач заряжался немногим больше суток. Так на нем лампы слегка горели ))).
Зарядка супер советую.

АКБ был на ноле!!! Я уже поставил на нем крест, но на всякий случай оставил заряжаться еще на сутки... В общем за трое суток вытянул безнадежный АКБ!!!!!!!!! И это без выкипаний, всплесков и т.д. После ставил нормальный аккумулятор, сел , не крутил стартер. Так заряжал всего одну ночь. Зарядное, как по мне, суппппер!!!!! Очень рекомендую

INTERTOOL не пробовал. Auto-Welle — доволен (она у меня года с 16го или 17гоб не помню точно).

Александр, какие З/У порекомендуете из недорогих ??

Ради интереса порылся на интернет просторах соседей. Нашел за 5 минут, а также другие мелочи этого бренда. Вывод: таки существует)))

С чего ты взял что не существует?

+ даже и не начинаются немецкие бренды с таких цен, у них зарядник на телефон нз де по такой цене продается, чего уж тут говорить об интеллектуальной зарядке авто аккумов. Устройство видел у соседа, хорошее но не вызывает доверия , легкое простое. А самое главное не вызывает доверия адрес Deutschland, Hauptstr. 134 51143 Köln - там частный сектор и офисы, (это адрес с сайта Auto Welle) сайт тем более на русском , второй адрес там указан ул. Электротехническая, 47 02660, Киев , а самое интересное в том что там склады и адрес не так далеко от другого производителя , который на улица Николая Закревского, 16 это Lavita и когда берешь в руки Lavita LA 192200 то они по весу даже одинаковые , хоть и разного дизайна, а цена не так уж и разнится для такого компактного устройства; вообщем зайдя в Розетку и выбирая по параметрам производитель Германия (не страна регистрации бренда) , высветит всего одно устройство и оно не Auto Welle . Полистав любой журнал нем. там нет ни одного знакомого устройства и основе своей они более или менее рекомендуемые то начинаются от 100 евро так что можно сделать вывод , из того что есть в розетке это CTEK или NOCO - я б покорил на последний , ибо с последним все по настоящему , достаточно полистать и посмотреть это не просто как выше указанном "Чтобы контролировать проектирование и производственные процессы, вовлечены лучшие квалифицированные инженеры из Германии." но это не значит что он немецкий и это не значит что он плохой просто сравнение цен и прочих параметров ну и что блок питания хоть и не о нем речь не может быть легким, как и аккум но это уже другая но близкая история. Брать можно и возможно нужно если только такая сумма денег

Я не спец, но читал где то, что это норма для таких зарядок, там типа импульсы с частотой которую слышит человек. И по поводу зарядки в жилом помещении, вроде как выделяются вредные газы/пары при зарядке. Но это не точно)

Дроссели высокочастотные пищат. Техника-то импульсная. Ничего страшного пока есть гарантия. Такой уж сегодня кетайский принцип "цена-качество", ничего с этим уже не поделать. Были попытки, но... всё тщетно!

Подскажите, свинцовые тяговые акуммы, заряжает? Время зарядки? Не кипят?

Стосовно індикації напруги. - Ви спробуйте порівняти показники пристрою та мультіметру на різних режимах зарядки. А також спочатку та в кінці заряду. Ви будете здивовані!.
Зовнішній вигляд виробу будь-який виробник (в даному випадку Auto Welle) може міняти як хоче та коли хоче, без попередження.. Так дійсно на моєму пристрої кнопка кругла. Раніше на сайті було фото саме с круглою кнопкою. Зараз «Розетка» оновила світлини, відповідно до того що, можливо, продає саме зараз (за це респект). Але суті це не змінює...

Проверял в начале и в конце заряда, все точно как на мультиметре. Сравнивал с соседом по гаражу, у него похожий вариант зарядки, не буду называть бренд, так у него действительно зарядка показывает на 0.8В больше чем мультиметр. И после его зарядки, моя заряжает еще около двух часов (аккум 75а/ч).

9991samson: Щиро дякуємо Вам за відгук щодо нашої продукції! Продукція бренду «Auto Welle» в процесі виробництва проходить багатоступеневі тестування й численні вибіркові перевірки, що унеможливлює виникнення вказаних Вами дефектів. Якість продукції, в тому числі й вищевказаного пристрою, знаходиться високому рівні, що підтверджено спеціалістами Сервісного центру, відгуками інших користувачів на цій сторінці та загальною статистикою продажів цієї продукції в країнах Європи. Прочитавши Ваш відгук, складається враження, що Ви описуєте не вказаний на цій сторінці пристрій, а інший бренд іншої ж цінової категорії. Будемо вдячні, якщо Ви знайдете змогу надати фото зарядного пристрою з вказаними недоліками. В свою чергу, якщо ця інформація підтвердиться, гарантуємо заміну Вашого пристрою на новий, незалежно від дати придбання.

На прохання представника компанії розміщую світлини зарядного пристрою, вони зроблені до початку відновлення (склеювання) корпусу. На світлинах добре видно як криво встановлені радіатори та дроселі на платі. Про те яка крихка пластмаса корпусу по світлинах судити неможливо, але готовий надати вже склеєний корпус для дослідження. На другій та останній світлинах можна побачити (при збільшенні) радіальні тріщини майже на всіх отворах під гвинти. Можливо китайцями, була порушена технологія виробництва самої пластмаси, ще до штампування корпусу, або підчас самого штампування. Приємно здивований, що представники компанії так піклуються не тільки про свій імідж, а й про якість продукції виготовленої 2-3 роки тому. Зараз це рідкість.
Подробнее: посилання

Александр, Ви помилились. В данній моделі цієї функції дійсно немає. Зверніть увагу на інші моделі нашого бренду.

Минимальный режим - 12 В Щадящий: 0.8 А. Желательно заряжать током 10% от емкости, но максимальный допустимый ток, к примеру, для этого посилання - 1,35 Ампера. Вывод - подойдет.

Точно, у стандартному режимі (3,8А) пищить. Також пищить у зимовому режимі.

Не совсем понятно:
"АКБ на 60 А/ч я так и не зарядил" и "АКБ свое взял и крутит стартер, что дурной"

Думаю значит, что человек взял другую акб, ее зарядил и с этим акб крутит стартер как надо. Имеет ввиду, что зарядное работает, а его первая акб не работает(

Правильно, Тарас?

Я свой на машинке заряжал, то же под двое суток стоял, но всю зиму без проблем зато!

Це не Німеччина. Зроблено скоріше в Китаї, причому збірка дуже жахлива. Різного Китаю надивився, але такого кривого й паскудного монтажу не бачив давно. Деякі деталі (наприклад радіатори) навіть не вставлені в свої місця на платі, а приляпані клеєм. Напруга, яку показує індикатор, не відповідає реальній (різниця до 1,5 В, дивився різними приборами). Дуже розряджені акумулятори цей прилад не бачить, на індикаторі висвічується помилка. Дуже крихкий пластик корпусу, після 2-х років кришиться, склеїти можна тільки «пістолетом» (зсередини), тому що будь-яким клеєм з тюбика марно. І ще,, клас захисту ІР 65, який заявлений в інструкції. підтвердити не можу. Також свою думку про вартість писати не буду, бо це заборонено правилами Розетки. Але є і плюс – на мій погляд сама схема розроблена, взагалі-то, правильно. Не «вбиті» акумулятори заряджає. Автоматичний режим присутній. Мала вага та розміри.

Сосед купил Даеву, по функционалу одинаковые, только она у него свистит под нагрузкой, а моя нет. Вот и все отличия. Ну и деу дороже!

У меня Daewoo, ничего не свистит!