Відгуки покупців про Автономний пусковий пристрій ATRIA JS-A3000C УМБ 3000 A/20000 mAh PD60W (JS-A3000C)

Opel astra 1.6 бензин Один запуск і залишилось 70% заряду. Очікував більшого.

Не рекомендую...максимум для одного запуска авто(2.0 дизель, акум 8-9 в), характеристики та опис неправдивий..

Переваги:

Виглядає добре

Недоліки:

Не відповідає заявленим характеристикам...

Сьогодні вперше довелося застосувати пристрій, автомобіль не хотів запускатися, 1,4 бензин. Пристрій був заряджений на 100%, після запуску заряд став 80%. Пристроєм цілком задоволений, запуск з півоберта. Рекомендую.

Переваги:

Запустився з першого разу

Недоліки:

не помітив

Не запустив 2.2 дизель Mercedes Gle 250d 2018, навіщо обманювати покупців і писати що він настільки потужний що запустить 8л дизель якщо він 2.2 не може? Розетка стала гірше ніж була

Переваги:

Немає

Недоліки:

Невірний опис

Добре, що не купив ще дешевший, адже цей відносно не дорогий, а ємності на кілька разів точно не вистачить. Отже, в нинішні морози близько мінус 18 аккум трохи просів і вже не вистачало завести мотор бензиновий 1.6. Вольтаж показував 11,8В. Бустер з коробки показував заряд на 88%. Ввечері спробував на стандартному режимі - мотор не завівся, на підвищеному режимі мотор завівся з півоберту. Заряд з'їло до 16%. Бустер зарядився досить швидко, десь за годину-півтори. Зранку при морозі мінус 17 на стандартному режимі мотор спокійно завівся, при цьому заряд бустеру просів до 60%. Отже можу зробити висновок, що мініму на 2 рази ємності бустеру має вистачити, тобто при форс-мажорних обставинах виручить. Ну і в дорозі його можна підзарядити від прикурювача.

Переваги:

не дорогий, зарядка від USB-C

Недоліки:

мало ємності

Спрацював аж в одному випадку, вдруге просто не дає ніякого пускового струму, навіть при заряді 100% та акумулятор вище 12в

Переваги:

Гарний корпус, пакування

Недоліки:

Не працює

Перше враження позитивне. Міцний пластик і добротні шумові кришечки (може дещо навіть занадто добротні - боюся за роз'єми в самому пристрої, бо відкрита кришка створює боковий тиск на конектори). Автівки ще не довелося реанімувати, але колеса підкачав, користаючись перехідником під прикурювач, бо компресор має такий вхід. Забрало не мало, не багато 5 відсотків заряду.
Саме те, що треба, щоб почуватися взимку трохи безпечніше. Дякую.

Завів 1.9 ТДІ з міттєво. Гарна та корисна річ. Дякую.

Переваги:

Все добре.

Недоліки:

Немає.

Хороший джампери за свої кошти

Переваги:

Максимум

Недоліки:

Нема

Машину запускает,АКБ с нуля

Дуже крутий. Рекомендую, допомагав не раз

Прийшов в поштомат случайно защолкнулась ячейку товар не забрав.

Переваги:

Нету

Недоліки:

Не забрав товор

Мені досі не довелося застосувати цей пристрій для пуска двигуна, але як світильник і павербанк він працює чудово. На цей час, якщо не помиляюсь, він розрядився відсотків на десять від того заряду, з яким приїхав. До того ж, не розрядився ані на відсоток зимою, лежачи у своєму чохлі в машині, де замерзла вода у пляшці.

Переваги:

Добре тримає заряд

Недоліки:

Не дуже легкий та не дуже компактний корпус

Теж думав не згодиться цього року, але в лютому приморозило добряче, це правда і пару разів відчув себе справжнім спасителем у дворі . особливо порадувало шо допоміг симпатичній сусідці, до який давно не наважувався підійти познайомитись))))
так шо пристрій повністю відбився, як мінімум по емоціям, не кажучи вже про виклик екстреної Автодопомоги.

Переваги:

все

Недоліки:

-

Оце вдарили морози в лютому до -15, хто б міг подумати, на ранок акумулятор всьо, а оце хоч і пролежало всю ніч в машині без проблем дозволило її завести.

Цілком задоволений пристроєм. На запуск бензинового авто з'їдає 10%, дизеля 20%. У кого не тримає акум-потрібно зробити кілька повних циклів заряд-розряд. Для важких випадків передбачена окрема кнопка, читайте інструкцію

Переваги:

Все супер

Недоліки:

Відсутні

Реальна ємність 9200 Аг. Автомобільного адаптера для зарядки від прикурювача немає, натомість є вихід-адаптер на 12В/6А, в який можна встромити перехідник прикурювача