Відгуки покупців про Зарядний пристрій Forte CD-4 PRO (BP90641)

Пока тестирую - поставил на зарядку старый акб. Купил для подзарядки нового акб. Выглядят хорошо. Провода как у всех. Цена норм. Если верить описанию есть всё, что есть во всех остальных самых дорогих зарядках. Магазину РОЗЕТКА спасибо за подарок! Было неожиданно )

Предыдущая зарядка (как и акб Medalist) прослужили ровно 2 года. Предыдущая зарядка Einhell CC-BC 4 M зарядила АКБ раз 200 (не брешу!) и всё было окей (увлекаюсь автозвуком SQ и много времени настраиваю звук на заглушенную машину в гараже). Но как только подключил акб большей емкости (75 ампер\час), то она сильно нагрелась, как никогда, за 5 часов и перестала заряжать (на экране были просто нули). А потом вздулся еще и кондер и дисплей потух навеки. Звук был такой как всё рано её покинула душа. Пшшшшшшш)))

Все эти зарядки делаются на одном заводе только корпус меняют (Einhell 4M\Hyundai 400..). Только цена разная и может цвет подсветки с иконками разный. А в остальном продаётся куча клонов в разных корпусах (часто просто цвет меняют). Платы с компонентами идентичны - можно перепутать куда в какой корпус ставить если разобрать))) Особенно Goodyear молодец: продаёт зарядку Einhell 4M в цене умноженной на два))

Эта же зарядка Forte хотя бы без перегибов в цене да и еще есть режим десульфатации (в Einhell 4M его нет, там просто после зарядки идёт режим поддержания батареи малым током - импульсами раз в секунду. Многие в комментах к Einhell 4M пишут что, то типа режим десульфатации. Ага конечно )) Он даже в "спеках" не указан. То режим хранения).

Переваги:

Хорошая зарядка. 11 режимов. Также в инструкции заявлены режимы десульфатации, тестирования и чего-то там еще - пока не разбирался.

Недоліки:

Пока всё хорошо. Тестирую.

Реч достойна, відповідає якість за таку ціну

Переваги:

Заряджає автоматично

Недоліки:

Відсутні

заряжал свой акб 6 часов,показал FUL. поставил на машину-стартер просто летает.

Переваги:

цена приличная, размеры, индикация показывает вольтаж

Недоліки:

пока нету

При подключении прибора к аккумулятору,если не вставить вилку в сеть,экран не загорается: то есть режима диагностики сразу( проверка напряжения и оставшегося заряда) здесь нет.При включении в сеть показывает напряжение подаваемого заряда ,а так же на сколько уже заряжена батарея.В настройках можно выбрать только тип аккумуляторов, зимний режим( если меньше 5 градусов тепла), и 6 или 12 в.,всё: далее прибор автоматически начинает зарядку( производитель указывает 11 режимов заряда).При подключении моего аккумулятора,показал наполовину заряжен: за 3 часа зарядил полностью,после отключается и дальше заряда не идёт,т.е режима поддержания заряда малыми токами здесь нет.Если у вас обслуживаемый аккумулятор,обязательно проверьте уровень электролита в нем.Что такое кольцо для мотоциклов и кабриолетов так и не понятно(может подвес).Моё мнение: для подзарядки исправного аккумулятора подойдёт, но если батарея доживает,то чудес не случится, этот прибор не превратит батарею в новую.Бюджетная цена,заводского Китая,а покупать дорогую зарядку( по стоимости новой батареи) я лично не вижу смысла,лучше тогда купить новую батарею .Может даже стоит обратить внимание на Енхель( там гарантия 2 года и заявлено больше функций).

Переваги:

Бюджетная цена,прочный корпус.Небольшие габариты.

Недоліки:

Инструкция очень скудная.Мало отзывов в интернете.

Выбор покупки был определен наличием режима десульфатации.Обманут.

Переваги:

Выглядит как на фото,работает

Недоліки:

В наличии не все обьявленые режимы.

Через два часа зарядки показывает полный заряд что очень сомнительно. Продолжает ли данная зарядка заряжать АКБ когда якобы его зарядила иди он так и останется полузаряженным?

Можно ли им заражать сильно посаженые аккумуляторы в которых 2-5 вольт?

Разряженный аккумулятор через 5 секунд показывает Fool, так не бывает