Відгуки покупців про Трос буксирувальний Miol 3 т стрічка 6 м (80-705)
- nikolay.ivanov_1955Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
дай бог самому не применять но друзья автолюбители говорят что купил барахло
- ВадимВідгук від покупця. Продавець: Rozetka
3 т. не витримує. Спробував потянути таврію по грунковій дорозі - порвався по шву біля крюка.
- Переваги:
- тярпка
- Недоліки:
- тряпка
- Роман С***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
Поки ще не використовував, але краще хай буде, ніж коли треба то нема. Добротно зроблений, упакований в сумку.
- Переваги:
- Сумка
- Владимир А***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
Как правило он не нужен, но в редких случаях его может не оказаться рядом. По-этому и приобрел.
- Переваги:
- В упаковке
- Недоліки:
- Не обнаружено
- Андрій Л***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
хороший трос был в использовании не только как для буксировки а и перетяжки груза на прицепе
пока что доволен- Переваги:
- цена качество
- Недоліки:
- нету
- ГостьВідгук від покупця. Продавець: Rozetka
Пока не пользовался.
- Переваги:
- удобно + в чехле
- Недоліки:
- Согласен с Андреем.
- ЕвгенийВідгук від покупця. Продавець: Rozetka
У меня рено 25 вес 1600 плюс мои 70 кг) наехал на трос при буксировке и он порвался, завязал узел, ехал дальше под горку тащили обратно порвался рядом с тем местом где порвался первый раз, обратно завязал и доехал. Ещё не очень удобные крючки, выглядят внушительно но одеть их сложно пришлось выгинать карабин что бы зацепить крюк а на опель вообще не одел завязали на узел
- АндрейВідгук від покупця. Продавець: Rozetka
Недорогой трос. В принципе, соответствует своей цене.
- Переваги:
- Недорогой, компактный, длина соответствует
- Недоліки:
- Не совсем надежная заделка концов стропы, Проушины крюков имеют облой, который может привести к обрывам стропы
- АндрейВідгук від покупця. Продавець: Rozetka
Заделка (прошивка) концов - слабенькая, надо усиливать самостоятельно. Еще надо бы обработать облой на проушинах крюков, иначе трос может срезаться в этом месте. Лента троса мягкая, немного тянется. Но даже в случае обрыва - длины хватит, чтоб навязать узлов и восстановить работоспособность изделия.
- Переваги:
- Цена, длина, чехол, компактность
- Недоліки:
- Не самая лучшая заделка концов, проушины крюков недошлифованные
- Eвгений Г***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
тащил им москвичь 2141 1,5 тоны выдержал:) свои деньги оправдывает
- Переваги:
- цена,для легковіх пойдет,есть сумка в комплекте
- Недоліки:
- немного тянется как резина :)
- Дмитрий Я***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
отличная вещь удобно + в чехле
- Переваги:
- все отлично
- Недоліки:
- пока не обнаружил
- Павел Г***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
Один раз пригодился таки сей девайс. Тянули мою славуту, трос с задачей справился на отлично. Чехол порвался после первого зачехления троса. Крюк не подошол к вкручеваемому ремболту на машине буксире, пришлось завязать.
- Недоліки:
- крюки подходят не ко всем машинам, непрочный чехол
- Владимир Б***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka
Трос хорошый,длиный,пришёл в отличном состоянии!
Спасибо!
Рекомендую!- Переваги:
- цена
- Недоліки:
- нету
- ГостьПродавець: Rozetka
Вопрос: На гибком сцеплении это, как? Без крюка? Если можете, пожалуйста просветите меня "юзера". Товар заинтересовал. Спасибо
- Пашка
Буксировка транспортных средств осуществляется:
a) с применением жесткой или гибкой сцепки;
б) с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.
Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая - в пределах 4 — 6 м. Гибкая сцепка через каждый метр обозначается сигнальными щитками или флажками согласно требованиям пункта Правил (за исключением использования гибкой сцепки с покрытием из светоотражающего материала).P.S:-интересно, а какой у Вас водительский стаж?