Отзывы покупателей о Моторное масло Yuko Super Synthetic 5W-40 4 л + 1 л (4820070244861_stock)
Нет в наличии
- Александр П***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
В описании товара есть ошибка!
Допуск 502 и 500 vw нет!
На самом деле масло только для 504 507!!!
Експерт RozetkaДоброго дня! Дякуємо за звернення, Ваш відгук переданий відповідальному співробітнику для уточнення інформації та вирішення питання.
- Игорь М***
Супер Синтетик 5W-40 - соответствует требованиям VW 502.00/505.00. Допуск 504.00/507.00 у продукта Супер Синтетик 5W-30.
- Андрей С***
Допуск 502 мение требователен чем 507 ибо 507 создан для насосфорсунок что на сегодня самое тяжёлое для масла в цивильном авто. Чем выше цена тем больше в масле РАО и дорогих присадок и соответственно крепче масляная плёнка и больше диапазон екстримальныхх температур и ресурс! Меньше смотрите на допуски, а больше на цену ибо на идеальном двигателе чем меньше вязкость и больше РАО масел с дорогими присадками тем лучше, а вот на уставших моторах где выроботка и большой росход масла то можна и надо лить пусть бюджетное но чаще менять и лить с большей вязкостю.
- ОлександрОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Після заливу даного масла, чомусь двигун розпочав його піддати (200 гр. На 1500 км). До цього лив ZIC x9 5w-40 і такого й близько не було. Вирішив підтримати Українського виробника, а даремно (. Буду повертатися назад. Ставлю 3 тільки тому, що вироблено в Україні.
- Достоинства:
- Українське виробництво
- Недостатки:
- Двигун розпочав піддати масло
- Игорь М***
Олександре, перш ніж писати про якість українського, треба спочатку розібратися зі станом свого двигуна, та з'ясувати чи вірно була підібрана олива. Нажаль більшість автовласників України підбирають оливу за показником в'язкості (SAE), це - не правильно! Завжди звертайте увагу на індекс якості API.
- Сергій Ш***
Игорь Марусенко по API теж не зовсім вірно SG заміщає SJ, а його SL, а його SM. головне не лити менше значення чим рекомендують для двигуна. для двигуна в який рекомендується мастило sae 40 то В'язкість при 100 ° C, mm2 /s у нього має діапазон 12,5 до 16,3. так от в одного виробника мастило може бути більш в'язкіше в іншого менш. і буде більш текуче. і буде піджираться. для розуміння додам інші мастила 20 -5,6 по 9,3, 30 9,3 по 12,5, 40 уже сказав, а 50 від16,3 по 21,9
так що пропоную порівняти паспортні дані від виробника Юко-
Плотность при 15˚С, кг/м³ 850 ;
Кинематическая вязкость при 100˚С, мм²/с 13,5 ;
Индекс вязкости 165;
для ZIC X9 5W-40 Плотность при 15°C, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 84,1
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,1
Индекс вязкости 173 - Сергій Ш***
Олександр
Можу стверджувати що у вас став трііішки менший розхід палива на авто,і легше крутиться двигун. але почало під'їдати мастило. тому що мастило від юко трішки меншої взякості. ніж від зік. так як двигун уже підшатаний трохи з часом і зік почне підїдати. тоді можете перейти на мастило де буде більше вякість чим 14,1 наприклад лінійка синтетичних масли від Хадо ( 5W-40 SL / CF City Line XADO Atomic Oil тут 14,9)
- Владимир М***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Цена.Качество.Доставка.Отлично.Спасиба.
- Достоинства:
- ОК.
- Недостатки:
- НЕТ.
- Григорий Д***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Класс вязкости SAE: 5W-40. Емкость: 5
Заменил в VW 2.0 TFSI и был приятно удивлён, мотор стал работать тише, меньше шумов, правда до замены было 0W-30, решил перейти на более вязкое т.к. пробег за 300 тыс. Посмотрим как покажет себя к следующей замене.
- Достоинства:
- Мотор работает мягче и тише
- Недостатки:
- Пока нет и надеюсь не будет
