Автосигнализация ICode 06 без сирены

iCODE_06 – автосигнализация без функции запуска двигателя предназначена для подключения на автомобилях, не оборудованных цифровыми шинами CAN, или там, где подключение к CAN-шинам малоэффективно. По сравнению с ранее выпускаемой моделью iCODE_07 Base в данной системе снижено энергопотребление брелока с ЖК-дисплеем, центрального блока и реализованы новые функциональные возможности: работа с силовым подкапотным модулем HM01 и программирование режимов работы сигнализации и датчиков через компьютер.

Особенности системы:

• Максимальная защита от электронного взлома «Диалоговый» принцип обмена командами управления между обоими брелоками и системой вместе с динамическим кодированием и индивидуальными 128-битными ключами шифрования для каждой системы делает любые попытки считывания кода самыми последними электронными «код-грабберами» бесполезными.
• Дальнобойный помехозащищенный радиоканал связи. Многоканальный радиотракт с фазочастотной модуляцией обеспечивает стабильную и надежную связь с автомобилем в условиях сильных индустриальных шумов современных мегаполисов на расстояниях до 2 км.
• Постоянный мониторинг канала связи с автомобилем. Контроль в режиме реального времени наличия и качества связи с автомобилем с выводом информации на ЖК-дисплей брелока придадут владельцу автомобиля уверенности в том, что система своевременно просигнализирует о любых попытках несанкционированного воздействия на автомобиль.
• Дистанционный контроль за системой и автомобилем в режиме реального времени. Дистанционный контроль состояния системы охраны с одновременной индикацией на ЖК-дисплее брелока всех запрограммированных режимов работы системы, напряжения бортовой сети автомобиля, температуры двигателя, температуры в салоне, текущего времени.
• Максимально возможное количество охранных зон. 13 независимых зон охраны автомобиля, включая встроенные датчики: удара, движения, напряжения бортовой сети автомобиля, отключения антенного модуля.
• Дневник истории событий. Память 8 последних причин срабатывания сигнализации с выводом информации на ЖК-дисплей брелока.
• Мощный набор противоугонных функций и режимов. Режимы: иммобилизатора, антиограбления, двухшагового разблокирования двигателя. Встроенная цепь блокировки двигателя с программируемой логикой работы и имитацией «неработающего» двигателя при срабатывании режима антиограбления, Встроенный однопроводной кодированный интерфейс для совместной работы с удаленными цифровыми реле блокировки R350/R450 и силовым подкапотным модулем iCODE HM01.
• Многовариантное включение режима охраны. Оперативное включение охраны брелоками с/без звуковых сигналов подтверждения, с/без звуковых сигналов тревоги при срабатывании охранных датчиков, с отключением датчика удара и доп. датчика по уровням, с работающим двигателем, с активированным режимом турботаймера.
• Уникальный заводской код экстренного управления системой. Уникальный для каждой системы 4-значный заводской секретный код экстренного управления системой, скрытый от посторонних глаз под защитным слоем на карте пользователя, гарантирует владельцу автомобиля невозможность записи дополнительных брелоков в память системы без его уведомления.
• Гибкие каналы управления внешними устройствами. Два силовых релейных канала с токовой нагрузкой до 15 А и три слаботочных канала с допустимой нагрузкой 300 мА каждый позволят реализовать любые замыслы установщиков и максимально полно удовлетворить запросы автовладельцев.
• Удобный пользовательский интерфейс. Интуитивно понятный набор команд управления со звуковым подтверждением набранной команды и максимально информативный ЖК-дисплей с разбивкой по сегментам согласно функционалу системы для удобного визуального восприятия.
• Простота инсталляции. С брелока выбирается требуемая чувствительность встроенных датчиков удара и движения, состояние сервисных и программируемых функций и режимов. Вся информация об изменяемых параметрах в процессе программирования выводится на ЖК-дисплей основного брелока. Для тех, кому нравится программировать систему через компьютер, в систему встроен интерфейс подключения центрального блока через шлейф антенного модуля к USB-порту компьютера. Кроме традиционного варианта подключения выходов на свет непосредственно к световым приборам автомобиля система позволяет без использования CAN-интерфейса подключаться к штатной кнопке аварийного освещения.
  
  

  Контролируемые зоны автомобиля

  • Двери – концевые выключатели дверей;
  • Капот – концевой выключатель капота;
  • Багажник – концевой выключатель багажника;
  • Зажигание – датчик состояния линии зажигания;
  • Стояночный тормоз – концевой выключатель стояночного тормоза;
  • Ножной тормоз – концевой выключатель педали ножного тормоза;
  • Кузов автомобиля – двухуровневый адаптивный датчик удара;
  • Салон автомобиля – дополнительный датчик: микроволновый, ультразвуковой, разбития стекла (опция);
  • Перемещение автомобиля – датчик движения;
  • Лобовое стекло автомобиля – датчик на обрыв шлейфа антенного модуля;
  • Состояние АКБ – датчик напряжения бортовой сети автомобиля;

  Функциональные особенности

  • Число независимых зон охраны: 13;
  • Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м;
  • 4-значный PIN-код;
  • Иммобилайзер;
  • Функция антиограбления;
  • Диалоговый код управления;
  • Динамическое кодирование;
  • Двухшаговое разблокирование двигателя;
  • Многоканальный радиотракт с фазочастотной модуляцией частоты;
  • Функция ручного включения / выключения системы;
  • Память 8 последних причин срабатывания сигнализации;
  • 2 силовых релейных канала с токовой нагрузкой до 15 А;
  • 3 слаботочных канала с допустимой нагрузкой 300 мА;
  • Интерфейс подключения центрального блока через шлейф антенного модуля к USB-порту компьютера;
  • Турботаймер.

  Комплект поставки

  • Центральный блок управления;
  • Основной 4-кнопочный брелок управления с обратной связью и ЖК-дисплеем;
  • Дополнительный 4-кнопочный брелок управления с обратной связью и светодиодным индикатором;
  • Антенный модуль приемопередатчика с кабелем;
  • Кнопка капота (багажника) с кабелем;
  • Реле блокировки двигателя с колодкой;
  • Кабель основной центрального блока с 20-контактным разъемом;
  • Кабель управления центральным замком с 6-контактным разъемом;
  • Кабель подключения дополнительных датчиков с 4-контактным разъемом;
  • Стяжки крепления центрального блока;
  • Батарейка ААА 1,5В для основного брелока;
  • Батарейки CR2320 для дополнительного брелока;
  • Инструкция по установке и эксплуатации.

Технические характеристики:

• НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ - 9 - 15В
• ТОК ПОТРЕБЛЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ - не более 30мА
• ДИАПАЗОН РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУР - от -40 С до +85 С
• ЧАСТОТНЫЙ ДИАПАЗОН МНОГОКАНАЛЬНОГО РАДИОТРАКТА - 433,075МГц – 434,775МГц
• ТИП КОДА УПРАВЛЕНИЯ - диалоговый, динамический
• ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ РАДИОКАНАЛА ОТ ОСНОВНОГО БРЕЛОКА К АВТОМОБИЛЮ - до 900м
• ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ РАДИОКАНАЛА ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКА К АВТОМОБИЛЮ - до 30м
• ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ РАДИОКАНАЛА ОТ АВТОМОБИЛЯ К БРЕЛОКУ - до 2000м