Универсальные авточехлы на сиденья Pok-ter Elit 1+2 с серой вставкой алькантара + экокожа

Ексклюзивні чохли Alkantara 1+2 BUS були розроблені в оптимальних розмірах для захисту оббивки в найбільш відкритих місцях.

Завдяки системі  блискавок  чохли зберігають свою функціональність і цілком придатні для використання незалежно від конфігурації сидінь.

Ексклюзивні покриття для автомобілів Alkantara 1+2 BUS - це поєднання екологічних шкіряних матеріалів з алькантарою . Чохли мають підвищену стійкість до стирання та зносу.

НАЙВАЖЛИВІШІ ОСОБЛИВОСТІ
1) Оптимізований розмір (універсальний)
2) Вибрані матеріали
3) Естетичний вигляд
4) Вони захищають оббивку від бруду
5) Тришаровий матеріал

СТРУКТУРА МАТЕРІАЛУ

Зовнішній шар

алькантари та екологічна шкіра - це матеріали, що характеризуються високою стійкістю до механічних пошкоджень, завдяки своїй структурі вони забезпечують  тривалий захист від бруду і легко чистяться.

Армуюча піна 

Відповідає за профілювання чохлів щодо сидінь. Крім того, це запобігає зморщуванню тканини та підвищує комфорт використання.

Стабілізуюча підкладка

Запобігає зміщенню чохлів на сидіннях, додатково захищає та захищає від механічних пошкоджень.

ОПИС МАТЕРІАЛУ

Алькантара - це синтетичний різновид замші. Характеризується м’якістю, стійкістю до стирання, високою довговічністю та простотою обслуговування . Аліканте очищається (подібно до замші), обережно витираючи брудну ділянку відразу після забруднення вологою тканиною з мікрофібри. Це матеріал, який є делікатним на дотик , виглядає елегантно та естетично, поставляється в багатьох кольорах, які є дуже міцними.

Екологічна шкіра  - характеризується високою  стійкістю  до різного роду пошкоджень, дуже міцною та забезпечує чудовий захист поверхонь, які вона покриває, завдяки тому, що  вона непроникна для  води. Ще однією перевагою цього виду матеріалу є те, що його  легко  мити, оскільки більшість бруду можна протирати вологою ганчіркою.

Оздоблювальний матеріал - трикотажне полотно характеризується гнучкістю і підвищеною стійкістю до стирання і зносу. Структура матеріалу дозволяє краще підігнати чохли до оригінальної оббивки.

Матеріали, що використовуються для виробництва, не фарбуються, не викликають алергічних реакцій і безпечні для дітей.

Як будується автомобільне покриття

КОНСТРУКЦІЯ ПОКРИТТЯ

1. Підголівники зроблені з оббивної в’язки
2. Естетичний напис, виконаний за допомогою техніки комп’ютерної вишивки.
3. Подвійне зшивання дає унікальний дизайн і одночасно збільшує довговічність покривів.
4. Бічна частина виконана з чорної екологічної шкіри
5. Середня смужка виконана з алькантари, яка має багато кольорів
6. Задня частина чохла та оздоблювальні елементи виконані з оббивної тканини

СКЛАД НАБОРУ

• Чохли на передні сидіння
• Три чохли для підголівників
• Монтажні гачки

Чохли мають спеціально підготовлені отвори для підголівників , тому їх можна використовувати для моделей, в яких підголівники не знімаються.

Чохли оснащені блискавкою, що дозволяє розмістити середній ремінь безпеки на подвійному пасажирському дивані.

Пропозиція стосується моделей зі стандартними сидіннями.

Таблица моделей:

• Citroen Jumper I (1994-2006)
• Citroen Jumpy I (2004-2007)
• Fiat Ducato 1 (1981-1994)
• Fiat Ducato 2 (1994-2006)
• Fiat Scudo І (1995-2004)
• Ford Transit IV (1986-2003) 
• Ford Transit V (2000-2006)
• Iveco Daily II (1990-2000)
• Iveco Daily III (1999- 2006)
• Iveco Daily IV (2006-2011)
• Mercedes Vito W638 (1995-2003)
• Mercedes Vito w639 (2003-2014)
• Opel Movano I (1998-2010)
• Opel Vivaro I (2001-2014)
• Peugeot Boxer I (1994-2006)
• Peugeot Expert I (1995-2007)
• Renault Trafit II - до 2007
• Volkswagen T4 (1990-2003)
• Volkswagen T5 (2003-2009)