Автосканер на основе контроллера ELM327 (PIC18F25K80) v1.5 – это устройство, представляющее собой диагностический адаптер, предназначенный для считывания информации из электронного блока управления автомобиля и устранения незначительных неполадок в его «мозгах».
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бардачке, либо под панелью приборов водителя.
Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшет на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер.
Приложение можно скачать с Play Маркета.
Одним из самых популярных бесплатных приложений является "Torque (Lite)", также для автомобилей ВАЗ используется "OpenDiag".
Проверить версию ELM327, можно при помощи приложения "ELM327 Identifier". (Если версия 1.5, то будут закрашены зеленым поля от 1.0 до 1.4)
Основные данные которые считывает сканер:
1. Частота вращения двигателя
2. Расчетное значение нагрузки
3. Температура охлаждающей жидкости
4. Состояние топливной системы
5. Скорость автомобиля
6. Текущая регулировка подачи топлива
7. Расход топлива за все время
8. Давление наддува на впуске
9. Воздушный поток
10. Абсолютное положение дроссельной заслонки
11. Напряжение датчика кислорода / соответствующая кратковременная регулировка подачи топлива
12. Поддержка нескольких протоколов
а) SAE J1850 FAST(41,6 кбод)
б) SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
в) ISO9141-2 (5 бод init, 10,4 кбод)
г) ISO14230-4 KWP (5 бод init, 10,4 кбод)
д) ISO14230-4 KWP (быстрый инит, 10,4 кбод)
е) ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)
ж) ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 кбод)
з) ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)
д) ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 кбод)
