Данный автосканер собран на основе контроллера PIC18F25K80 с максимальным быстродействием и стабильной работой платы.
В отличии от большинства других автосканеров, в данном сканере используются дополнительные микросхемы и более мощные стабилизаторы, что увеличивает скорость, стабильность и длительность "жизни" сканера.
Особенность нашего автосканера - вверху видно два чипа и плата черно-синяя, у более дешевых версий, отсутствует чип памяти, вместо него на плате пустое место.
Гарантия на сканер - 6 месяцев
Связь диагностического адаптера ЭБУ автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшет на системе Android, Windows, также можно использовать ноутбук, либо стационарный компьютер с Bluetooth.
!ВАЖНО!
Сканер ELM327 Bluetooth не работает с устройствами на iOS.
Для iOS необходима версия с Wi-Fi подключением.
Одними из самых популярных бесплатных приложений являются CarScanner, InCarDoc, также для автомобилей ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ используется "OpenDiag".
Поддерживаемые блоки управления двигателем для "OpenDiag":
- Bosch: M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7(ГАЗ/ВАЗ)
- Январь: 5.1, 5.1.1, 5.1.2, 5.1.3, 7.2, 7.2+
- Итэлма/Автэл: VS5.1, М73, М74, М75
- Итэлма: M74CAN, M74CAN MAP (Гранта)
- Микас: 5.4, 7.1, 7.6, 10.3/10.3+, 11.3/11.3+, 11(Euro2)/VS8, 11МТ/11ЕТ, 12/12.3
В комплекте к сканеру предоставляется доступ к одним из самых популярных Android приложений.
Возможности адаптера ELM327 V1.5 bluetooth зависят от приложения и автомобиля:
- Чтение ошибок и их расшифровка (DTC память)
- Стирание ошибок (погасить лампочку MIL – Check Engine)
- Чтение параметров в режиме реального времени
- Обороты двигателя
- Нагрузка двигателя
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость движения автомобиля
- Краткосрочный расход топлива
- Долгосрочный расход топлива
- Абсолютное давление воздуха
- Опережение зажигания
- Температура всасываемого воздуха
- Массовый расход воздуха
- Положение дроссельной заслонки
- Лямбда-зонд
- Давление топлива
- Диагностировать ABS (тормоза) и АКП (коробка передач) – не на всех моделях
- Построение графиков
- Чтение VIN номера кузова
- Время разгона до 100 км/ч
Поддерживаемые протоколы:
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
