Моторное масло легкого хода на основе синтезтехнологии и самых современных присадок, разработанных специально по требованиям современных бензиновых двигателей автомобилей Форд. Предотвращает отложения, высокий смазочный эффект гарантирует отличную топливную экономию. По предохранению от износа выполняет, а в определённых моментах превосходит требования более ранней спецификации Форда WSS-M2C913-C.
- высокая устойчивость к старению
- быстрая прокачка при низких температурах
- отличная смазывающая устойчивость
- проверенно на катализаторах
- превосходная чистота двигателя
- высочайшая экономия топлива
- стабильно к оксидации
Для регламентной замены на бензиновых двигателях в случаях, когда требуется спецификация WSSM2C948-B, исключая Ford Ka (08/2008), Focus ST (2004.75 с двигателем 2.5 л Duratec-ST (VI5), Focus RS (2004.75 с двигателем 2.5 л Duratec-ST (VI5). Моторное масло WSS-M2C948-B обязательно для всего регламентного обслуживания, при гарантии и при постгарантийном обслуживании на литровые трехцилиндровые двигатели EcoBoost.
Спецификации и одобрения:
- API SN
- ACEA C5
- Ford WSS-M2C 948-B
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004
Технические данные | Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) | 5W-20 | SAE J300 |
| Плотность при 15°C | 0,850 г/см³ | DIN 51757 |
| Вязкость при 40°C | 44,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при 100°C | 8,20 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при -30 °C (MRV) | < 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| Вязкость при -25 °C (CCS) | <= 6600 мПа•c | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS при 150 °C | ≥ 2,6 мПа•c | ASTM D5481 |
| Температура застывания | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Потери на испарение (согласно спецификации Noack) | 12,2 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура вспышки | 220 °C | DIN ISO 2592 |
| Общее щёлочное число | 8,0 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зола | ≤ 0,8 г/100г | DIN 51575 |
| Цвет по шкале (ASTM) | L 2,5 | DIN ISO 2049 |
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!