Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла на протяжении всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в его работе за счет эффективного снижения внутреннего трения. Отличительной чертой масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства. Обеспечивает чистоту двигателя и нежное отмывание отложений. За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет отличительный серо-черный цвет. Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Одобрено TUV.
- отличная защита от износа
- без вредного влияния на катализатор
- хорошее поведение при холодном старте
- стабильность в отношении старения и вязкости
- превосходная чистота двигателя
- отличное поведение в нештатной ситуации
- пригодно для бензиновых и дизельных двигателей с турбонагнетателем и без)
- быстрая прокачка при низких температурах
Всесезонное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Можно использовать на любых автомобилях без сажевого фильтра. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
Спецификации и одобрения:
Технические данные | Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) | 10W-40 | SAE J300 |
| Плотность при 15°C | 0,860 г/см³ | DIN 51757 |
| Вязкость при 40°C | 90,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при 100°C | 14,2 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при -30 °C (MRV) | < 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| Вязкость при -25 °C (CCS) | ≤ 7000 мПа•c | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 160 | DIN ISO 2909 |
| HTHS при 150 °C | ≥ 3,5 мПа•c | ASTM D5481 |
| Температура застывания | -36 °C | DIN ISO 3016 |
| Потери на испарение (согласно спецификации Noack) | 11,2 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура вспышки | 230 °C | DIN ISO 2592 |
| Общее щёлочное число | 9,0 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зола | 1,0 - 1,6 г/100г | DIN 51575 |
| Цвет | серый | |
