- Емкость
- 4 л
- Страна регистрации бренда
- Германия
Полусинтетическое моторное масло Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 (9501) 4л
Описание
Моторное масло Liqui Moly Leichtlauf ("Легкий ход") SAE 10W-40 - это полусинтетическое высокопроизводительное моторное масло новой технологии (НС-технология) с высокими антифрикционными свойствами и самой современной формулой. Оно предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, а также с или без предварительного охлаждения нагнетаемого воздуха. Масло удовлетворяет самым современным концепциям двигателе строения. Кроме того, это моторное масло оптимизированно для применения в двигателях легковых автомобилей, работающих на сжатом или сжиженном газе (CNG/LPG).
- экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
- высокая надежность смазки
- оптимальная стабильность к старению
- может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами
- проверенно на катализаторах и турбонагнетателях
- высокая защита от износа
- отличное поведение при (высоких) температурах
- высокая стабильность
- превосходная чистота двигателя
- лёгкий ход мотора
- регенерирует прокладки
- быстрая прокачка при низких температурах
- отлично пригодно для автомобилей с пробегом свыше 100.000 км
- ухаживает за прокладками
Оптимально для современных бензиновых, легковых дизельных и турбированных двигателей с охлаждением наддувочного воздуха и без него, а также для применения в легковых автомобилях с эксплуатацией на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ). Подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
Спецификации и одобрения:
- API SL/CF
- ACEA A3/B4
- VW 501.01 / 505.00
- MB 229.1 / 229.3
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294
| Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) | 10W-40 | SAE J300 |
| Плотность при 15°C | 0,870 г/см³ | DIN 51757 |
| Вязкость при 40°C | 95,5 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при 100°C | 14,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при -30 °C (MRV) | < 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| Вязкость при -25 °C (CCS) | ≤ 7000 мПа•c | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 150 | DIN ISO 2909 |
| HTHS при 150 °C | ≥ 3,5 мПа•c | ASTM D5481 |
| Температура застывания | -36 °C | DIN ISO 3016 |
| Потери на испарение (согласно спецификации Noack) | 12,0 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура вспышки | 232 °C | DIN ISO 2592 |
| Общее щёлочное число | 10,8 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зола | 1,0 - 1,6 г/100г | DIN 51575 |
| Цвет по шкале (ASTM) | 2,5 | DIN ISO 2049 |
Характеристики
- Емкость
- 4 л
- Класс вязкости SAE
- 10W-40
- Тип двигателя
- Тип основы масла
- Допуски ОЕМ
- MB 229.1
- MB 229.3
- PSA B71 2294
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- VW 501.01
- VW 505.00
- Спецификации ACEA
- Страна регистрации бренда
- Германия
Отзывы и вопросы
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!