Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Liqui Moly Pro-Line Getriebeoil-Additiv 150 мл

Присадка для механических коробок передач.

Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы. Используется при каждой замене масла МКПП.

Оптимальная емкость для грузовых автомобилей.

Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеющий саминарную структуру и эффективно снижающий коэффициент трения и износ. Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металл\металл, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.

• Снижает трение и износ
• Улучшает четкость переключения передач
• Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
• Повышает надежность работы трансмиссии
• Снижает шумы при работе трансмиссии
• Повышает плавность переключения передач
• Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии

Использование Pro-Line Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП грузовых автомобилей и избежать потенциальных издержек по ремонту трансмиссии.

Применение: Присадка полностью совместима как с минеральными, так и с полностью синтетическими маслами. Один тюбик присадки рассчитан на 15 л трансмиссионного масла (соответствует концентрации примерно 1%), при жестких режимах эксплуатации автомобиля концентрацию присадки необходимо увеличить вдвое (до 2%).

Важно: из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач, дифференциалов повышенного трения и трансмиссий с "мокрыми" тормозами.