Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), узлов, подшипников авто мобилей и другой техники.
Лучшая на сегодняшний день смазка для ШРУС.Самая надежная смазка: гарантированно защитит ШРУСы, ступичные подшипники, опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии автомобиля. Особенно эффективна при экстремальных нагрузках и высоких температурах. Выдерживает точечную контактную нагрузку 7500 Н, и длительно работоспособна при +140 oС, (температура каплепадения выше +280 oС). Обладает превосходными смазывающими свойствами в любых условиях эксплуатации, в том числе малых скоростях сдвига, запыленности и повышенной влажности. Изготовлена по уникальной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (Alassca complex). Легирована специальным пакетом присадок. По всем своим свойствам значительно превосходит любую смазку с дисульфидом молибдена (MoS2). Может применяться в узлах промышленной и бытовой техники (открытых зубчатых передачах, подшипниках скольжения и качения, шестернях ручных шлифовальных машин, цепей и т. д.).
ХАДО-ШРУС смазка преимущества:
- Идеальная смазка для шарниров равных угловых скоростей, снижает их износ в 2-2,5 раза.
- Способна длительное время защитить ШРУС от влаги и грязи при повреждении защитного чехла (пыльника).
- Суперуниверсальная смазка: используется для всех узлов автомобиля (ступичные подшипники колес, шаровые опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии, подшипники помпы и генератора); применяется в узлах промышленной и бытовой техники (открытые зубчатые передачи, подшипники скольжения и качения, шестерни ручных шлифовальных машин, цепи и т.д.).
- Совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе смешивается с ними в любом соотношении.
- Обладает превосходными смазывающими свойствами при любых условиях эксплуатации (экстремально высокие нагрузки, большие и малые скорости сдвига, высокие температуры, запыленность и повышенная влажность).
- Предотвращает образование задиров и коррозии, снижает шум и вибрации.
- Благодаря наличию атомарного ревитализанта поддерживает поверхности деталей узлов в идеальном состоянии.
- Класс консистенции по NLGI: 2.
- Пенетрация при +25 °С, ×10-1 mm: 275.
- Температура каплепадения, °C выше: + 280.
- Смазка изготовлена по уникальной сокристаллизационной технологии; при которой специальные активные присадки синтезируются в структуру комплексного загустителя. Это позволяет реализовать принципиально новый и эффективный подход в обеспечении защитных свойств смазки.
- Комплексный литиевый компонент «трансплантирован» в матрицу кальциевого загустителя и улучшает смазывающие свойства.
- Высокомолекулярные полимеры обеспечивают повышенную липкость к трущимся поверхностям и высокие антикоррозионные свойства смазки.
- Атомарный ревитализант обеспечивает уникальные притивоизносные свойства.
- Обладает преимуществами по сравнению со смазками с дисульфидом молибдена.
- Не содержит MoS2. Именно поэтому не образует твердых частиц на поверхностях трения, и в случае прорыва пыльника ШРУСа, не образует абразива и агрессивных кислот.
- Цвет, визуально: светло-янтарный.
- Рабочая температура, длительно, °C: не выше 140.
- Рабочая температура, кратковременно, °C: не выше 150 .
- Трибологические характеристики: нагрузка сваривания, N: более 7500.
- Трибологические характеристики: показатель износа, mm: не более 0,75.
ХАДО-ШРУС смазка выполняет требования спецификаций:
- NLGI 2 (ASTM D217)
- NLGI GC-LB
- ISO-L-XBDIB 2 (ISO 6743-9)
- GOGM2N-20 (DIN 51502)
ХАДО-ШРУС смазка применение:
- При закладке смазки в шарнир равных угловых скоростей (ШРУС):
- Демонтировать защитный кожух, удалить старую смазку, демонтировать ШРУС, разобрать его, предварительно пометив относительное расположение всех деталей.
- Промыть детали, собрать ШРУС, соблюдая относительное расположение деталей по нанесенным меткам.
- Полностью заполнить смазкой внутреннюю полость ШРУС, установить защитный кожух и поставить ШРУС на место.
- При ручной закладке: заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.
