Кондиционер металла для двигателя.
Полностью синтетический концентрированный многокомпонентный продукт, сконструированный на основе новейших открытий в трибологии и химии. Разработанный специально для двигателей внутреннего сгорания.
- увеличение мощности двигателя
- повышение компрессии
- снижение шумов и вибраций
- уменьшение расхода масла
- улучшение динамических характеристик автомобиля
- снижение расхода топлива
- защиту от износа двигателя
- облегчение "холодного пуска"
- уменьшение вредных выхлопов
- поддерживает работу двигателя даже при полной утечке масла
Применяется для комплексной защиты узлов трения бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Применение
Кондиционер металла TURBO представляет собой продукт современных нанотехнологий и предназначен для комплексной защиты и восстановления узлов трения обычных двигателей и двигателей с турбонаддувом (поэтому продукт получил приставку "ТУРБО"). В каждой капле кондиционера металла TURBO содержатся миллиарды подшипников, образованных из молекул углерода С60 и молекул алифатических углеводородов, армированных галогенами.
- Внести кондиционер в прогретый двигатель через маслозаливную горловинуиз расчета один флакон (125 ml) на 3-5 литров моторного масла
- Обеспечить работу двигателя на холостом ходу 3 мин
- Эксплуатировать машину в обычном режиме
- Кондиционер служит весь срок эксплуатации масла
Регулярное использование кондиционера металла TURBO.
Примечания
- Оптимальная концентрация - 3% от объема масла
- Допустима передозировка до 50 %(т. е. до 4,5% от объёма масла)
- Состав обладает мягкими моющими свойствами, способствующими раскоксовыванию колец
- Для достижения наибольшего эффекта использовать регулярно при каждой замене маслf
- Гарантируется увеличение стойкости к износу двигателя в 2-4 раза, пробег без капремонта более 300 000 км (при регулярном использовании с момента обкатки)
Общая информация:
Круглая многоатомная молекула С60 получила название ФУЛЛЕРЕН (в честь известного американского архитектора Б. Фуллера, предложившего строить ажурные куполообразные конструкции из пяти- и шестиугольников). Существование таких молекул было предсказано еще в 1970-х гг., однако обнаружены они были только в 1985 г., а уже в 1996 г. Открытие фуллеренов было удостоено Нобелевской премии в области химии.
С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих отраслях науки и техники. В стороне не остались и трибологи (трибология - наука о трении): эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в смазке таких шариков полностью исключает трение скольжения. Трение скольжения будет всегда переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз!). А раз уменьшается паразитное трение - уменьшается износ, удается остановить старение механизма! По плотности и по твердости фуллерены превосходят алмаз, т. е. молекула С60 может выдержать огромные нагрузки. Масляная пленка, в которой присутствует кондиционер металла TURBO, становится намного прочнее и теперь даже при сверхнагрузках исключается контакт трущихся деталей.
Кроме этого, кондиционер металла TURBO содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий в максимальной степени реализовать принцип безызносного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов за счет компенсации износа. Так, специально внесенные в формулу TURBO поверхностно- и химически активных вещества (ПАВ и ХАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных зонах.
Тем самым удается сгладить шероховатости и улучшить трибологические свойства узлов трения, устранить вибрацию и шумы. И, наконец, кондиционер металла TURBO улучшает свойства самого моторного масла за счет наличия сбалансированного комплекса антиокислительных, антикоррозионных, противозадирных и противоизносных присадок. Продлевает срок службы масла, предупреждает преждевременное старение.
Упаковка
Пластиковый флакон 125 мл., артикул XB 40060
