Дизельное масло для высокомощных моторов коммерческого грузового автотранспорта. Производится на синтетической основе с использованием тщательно подобранного пакета активных присадок, которые гарантируют отличную работу двигателя и его всестороннюю защиту.
Обладает высокой стойкостью к высокотемпературному воздействию и окислению, благодаря чему может применяться для автомобилей, оборудованных турбонагнетателями.
Является Low SAPS маслом - защищает как двигатель, так и систему постобработки выхлопных газов – дизельный сажевый фильтр DPF.
Преимущества:
-
Отвечает или превосходит жесткие требования международной классификации АСЕА Е6/Е7 и фирменных допусков ведущих производителей коммерческой техники.
-
Обладает увеличенным интервалом межсервисного обслуживания и сохраняет свои свойства на весь период использования.
-
Благодаря стойкости к испарению, масло исключительно экономно расходуется на угар и не требует доливания.
-
Гарантирует надёжную защиту двигателя от износа и механических дефектов при любых режимах работы, существенно продлевая безотказный срок службы.
-
Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, благодаря малому количеству золы, фосфора и серы.
Характеристики:
-
Бренд: Comma
-
Тип: Синтетическое
-
Вязкость SAE: 10W-40
-
Объем: 20 л
-
Двигатель: дизельный
-
Дополнительно совместимо с DPF
-
По типу применения: грузовые авто
-
Классификация ACEA: E7 , E6
-
Классификация API: CI-4
-
Допуск Mack: MACK EO-N
-
Допуск MAN: MAN 3477
-
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 228.51
-
Допуск MTU: MTU Type 3.1
-
Допуск Renault: RLD-2
-
Допуск Volvo: VDS-3
Официальное одобрение:
MB-Approval 228.51
Автомобили Mercedes Benz – легковые, грузовые, а также автобусы. Смазочные материалы для двигателей Mercedes-Benz должны соответствовать наивысшим требованиям, которые предъявляет к моторным маслам современный рынок.
-
MB 228.51 - моторное масло для сильно нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих требованиям EURO 4, c увеличенным интервалом замены (до 50 тыс. км). Масла отличаются пониженным содержанием сульфатной зольности, ограниченным содержанием фосфора и серы («малозольные»).
Рекомендации по использованию:
Перед использованием продукта необходимо прочитать руководство по техническому обслуживанию транспортного средства. Замена масла должна осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя. Продукт не следует хранить при температуре свыше 60°C. Его следует держать в темном месте, защищенном от сильного холода и экстремальных температурных колебаний. Если возможно, упаковка не должна подвергаться воздействию элементов. В противном случае, бочки следует укладывать горизонтально, чтобы избежать любого загрязнения водой и предотвратить стирание этикетки продукта.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!