Летняя фешн распродажа до -70%
Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310) - изображение 3
Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310) - изображение 1
Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310) - изображение 2
Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310) - изображение 3
Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310) - изображение 1
EuroEx
ОЕМ 96182227

Патрубок воздушного фильтра EuroEx Ланос 1.5, гофра подачи воздуха с датчиком в сборе, OEM 96182227 (58310)

Код:  365395854

Есть в наличии

287

Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовывоз из Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из почтоматов Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из УКРПОЧТЫ

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, Оплата на счет продавца, Оплатити зараз Карткою Rozetka
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 
 

Описание

Применяется в автомобилях: Daewoo, Chevrolet Ланос 1.5. Несмотря на то, что форма патрубка оптимизирована под конкретную модель автомобиля, в нем время от времени появляются пробоины и трещины. Причины этого – высокая температура, воздействие масла, вылетающие из-под колес мелкие камушки, старение резины. Поэтому проверка состояния патрубка воздушного фильтра – обязательная процедура на любом техническом обслуживании (ТО) автомобиля. Патрубок, который соединяет воздушный фильтр и впускной коллектор двигателя, является частью системы рекуперации картерных газов. Поэтому испарения масла через дополнительную трубку попадают в патрубок, установленный после воздушного фильтра, откуда поступают в камеры сгорания. Если система смазки автомобиля работает неправильно, то вместе с маслом в патрубок поступают капельки масла. Если патрубок выполнен не из маслостойкой резины, то возникает опасность появления сквозных отверстий. Помимо этого велик риск, что растворенную маслом резину засосет в двигатель, в результате чего увеличится образование сажи и кокса.

Характеристики

Отзывы и вопросы

Отзывов еще нет

Станьте первым, кто поделится своим мнением!