Масло для генераторов ЛЕОЛ 10W-30 УЛЬТРА SM/CF 1л

LEOL Long Life 10W-30 ULTRA — полусинтетическое моторное масло для четырёхтактных бензиновых и дизельных двигателей, разработанное для стабильной работы при продолжительных нагрузках и повышенных температурных режимах. Благодаря сбалансированной базе и пакету модифицированных присадок масло обеспечивает устойчивость к окислению, сохраняет рабочую вязкость и поддерживает чистоту внутренних поверхностей двигателя в течение всего интервала эксплуатации.

Подходит для бензиновых генераторов любого типа — инверторных, синхронных, асинхронных, бытовых и профессиональных. Вязкость 10W-30 рекомендована для большинства моторов семейства Honda GX, Loncin, Zongshen, Kipor, Viper, Hyundai, Konner&Sohnen и других аналогов. Масло снижает тепловую нагрузку на цилиндро-поршневую группу и предотвращает падение мощности при длительной работе генератора под нагрузкой.

Основные характеристики:

• Класс качества: API SN / SM / CF
• Тип базового масла: полусинтетическое (Hydrocracked Group II/III)
• Вязкость по SAE: 10W-30
• Устойчивость к высокотемпературному сдвигу (HTHS ≥ 3,0 мПас)
• Низкая испаряемость по NOACK
• Температура застывания: приблизительно −35°С
• Оптимальная текучесть при холодном запуске
• Стабильность плёнки при длительных нагрузках
• Совместимость с системами воздушного и принудительного охлаждения

Для каких двигателей подходит:

• генераторы 4-тактные бензиновые;
• мотоблоки, культиваторы, виброплиты;
• газонокосилки, садовая техника;
• малолитражные двигатели внутреннего сгорания;
• легковые автомобили бензин/дизель, где рекомендован класс API SN/SM/CF.

Функциональные преимущества формулы:

• минимизация износа при постоянной работе на повышенных оборотах;
• снижение риска перегрева и детонации в двигателях генераторов;
• уменьшение нагарообразования на клапанах и поршневой группе;
• защита от лаковых отложений при длительной непрерывной работе;
• стабильная работа двигателя даже при падениях сетевого напряжения и резких перепадах нагрузки;
• продление ресурса двигателя и интервала обслуживания.