Усиленый клапан масляного стакана для BMW с моторами M50, M52, M52TU, M54
Оригинальные номера:
-
11421713838
-
11421722513
-
11421738639
-
11421738640
-
11421740001
Применимость:
Одной из распространенных проблем у автомобилей BMW с двигателями серии "М" является неполадка клапана масляного стакана. С течением времени корпус этой детали может изнашиваться, что приводит к некорректному положению запорной части клапана и утечке масла в поддон. При пуске двигателя возникают неприятные звуки, такие как цокот и стук, а также активируется индикатор на приборной панели, указывающий на проблемы с маслом.
Игнорирование этой проблемы нецелесообразно, так как клапан масляного стакана в двигателях M50, M52, M52TU, M54 выполняет важную функцию: поддерживает уровень масла в стакане при простое двигателя, предотвращая вытекание масла из маслофильтра. В противном случае это может привести к досрочному износу двигателя с ощутимым постукиванием.
Часто клапан масляного стакана для BMW M50, M52, M52TU, M54 можно приобрести только в комплекте с корпусом масляного фильтра, стоимость которого составляет около 11000 рублей. Однако требуется всего лишь замена самого запорного клапана.
Мы предлагаем отдельный клапан масляного стакана, изготовленный из высококачественных алюминиевых сплавов и стали.
Преимущества нашего клапана:
-
Усовершенствованная конструкция, исключающая износ клапана
-
Длительный срок службы, превышающий ресурс двигателя
-
Исключена возможность раскручивания корпуса клапана внутри маслостакана
-
Больший объем пропускной способности по сравнению с оригинальным клапаном
Перед заменой клапана убедитесь, что следующие проблемы отсутствуют или были устранены, поскольку замена клапана бесполезна, если:
-
Уплотнительные кольца на корпусе фильтра изношены (повреждены или стали «деревянными» от старения);
-
Засор маслоприемника или подсоса в соединении с маслонасосом;
-
Изношена кривошипно-шатунная группа (вкладыши, коленчатый вал);
-
Изношен маслонасос;
-
Пробег двигателя не соответствует используемому маслу, или используется масло низкого качества с длительным интервалом замены.
Инструкция по установке:
- Удалите старый клапан с помощью специальных инструментов
- Очистите посадочное отверстие от пыли и остатков масла
- Установите новый клапан, обеспечив совпадение контактных поверхностей и избегая перекосов (Важно: глубокая установка клапана на более чем <span class="hljs-number">1</span> мм относительно контактной поверхности может привести к его заклиниванию)
- После замены клапана также замените прокладку масляного фильтра
