Зарядное устройство (АИДА) 20si (12В АКБ 32-250) Пусковой режим 20А + Режим сохр. АКБ (Gel, AGM) АИДА-20si

Пускозарядное Аида-20si

Автоматическое импульсное десульфатирующее 12В мини пускозарядное устройство для кислотных, гелевых и AGM АКБ 32-250А*ч. Заряд с эффектом десульфатации током 5, 10 или 20 с цифровой индикацией зарядного напряжения. Мощный предпусковой режим стабилизированного тока 20а. буферный режим хранения АКБ 3 способа десульфатации. Блок питания 12В 18А. небольшие габариты 95х65х172мм и вес 0,7кг
Одно из лучших производимых нами устройств: Аида-30, Аида-20s, Аида-10SI, Аида-10s, Аида-11, Аида-8super, Аида-6м, Аида-5s, Аида-3S.

НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Мини пускозарядное (предпусковое) устройство «Аида-20si» (ПЗУ) служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В обслуживаемых и не обслуживаемых кислотных (под заказ гелевых и AGM) аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 32 до 250А*ч 10 или 20А, для десульфатации АКБ, для длительной поддержки АКБ в заряженном состоянии, для предотвращения их от сульфатации и перезарядки, для подготовки АКБ к пуску двигателей в холодный год, для хранения АКБ В межэксплуатационный период, а также позволяет косвенно оценивать состояние АКБ .
1.2. Для контроля над процессом заряда есть цифровой Индикатор зарядного напряжения (индикатор зарядного напряжения) и светодиодный индикатор заряд.
1.3. ПЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В.
1.4. Режим хранения можно использовать в качестве блока питания 13В до 18А.
1.5. ПЗУ имеет тепловую защиту от перегрузок, электронную защиту от коротких замыканий. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
1.6. ПЗУ позволяет производить заряд, не отключая АКБ от автомобиля.
2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Напряжение питающей сети:
~ 50 Гц 150?240 В
Потребляемая мощность:
не более 350 ВА
Средний ток заряда
5, 10 или 20 А
Ток в предпусковом режиме
20 А
Напряжение отключения:
в режиме кислотная АКБ
в режиме гелевая, AGM АКБ
Напряжение включения:
в режиме кислотная АКБ
в режиме гелевая, AGM АКБ
Напряжение режима хранения/блока питания
15,4±0,2 В
14,6±0,2 В
14,8±0,2 В
13,9±0,2 В
13,6±0,2 В
Ток режима хранения/блока питания
Порог срабатывания защиты
Погрешность показаний индикатора напряжения
Потребляемый ток от АКБ при отсутствии
напряжения в сети
от 0 до 20 А
6-7 В
±0,3 В
не более 60 мА
Габаритные размеры:
95х65х172 мм
Масса:
не более 0,7 кг

Заряжает АКБ с эффектом десульфатации кислотные гелевые и AGM аккумуляторные батареи емкостью от 32 до 250А в час стабилизированным током 5А, 10А или 20А
5 а для АКБ 32 ? 75 А*ч
10 а для АКБ 60?190 А*ч,
20 а для АКБ 90?250 А*ч и предпусковой режим.

Применим алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончании заряда от саморазряда, сульфатации, перезарядки и коррозии. АКБ по достижению 70-80% заряда подвергается тренировочному циклу заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Позволяет проводить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд с помощью АКБ-тренера Аида-ТЕСТ.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и максимальной емкости. Батарея дозаряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,6 В.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ, не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается неизменным электроникой и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
Заряжаемые АКБ разряжены даже до 0В.
Предпусковой режим постоянным током 20а для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года. Блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 18А.
Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищен плавким предохранителем.
Компактные габариты 95х65х172мм и вес 700г. обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.