Зарядное устройство (АИДА) 5s (12В АКБ 4-75) «Режим сохр. АКБ АИДА-5s

Зарядное устройство Аида-5s - автоматическое десульфатирующее импульсное зарядное устройство для АКБ 4 - 75а*ч с буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых автомобилей-одно из лучших выпускаемых зарядных Аида.

Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и щелочные аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 75 ч.

1 А для АКБ от 4 до 32 А*ч - мото, Эхолоты, легковые авто
5 А для АКБ от 20 до 75 А*ч - Легковые автомобили

НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Зарядное устройство «ЗУ)» Аида-5s представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 75 А•ч током 1а или 5а, для десульфатации засульфат АКБ, для длительной поддержки АКБ в заряженном состоянии, для предотвращения их от сульфатации и перезаряда, а также для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
1.2. ЗУ Аида-5s способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, реанимируя их короткими импульсами тока силой 1а или 5а.
1.3. ЗУ Аида-5s можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим безопасного хранения АКБ) а также в качестве блока питания 13в 4а.
1.4. ЗУ» Аида-5s имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.

Зарядные аиды имеют высокий рейтинг среди зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Напряжение питающей сети: ~ 50Гц 150?240В
Потребляемая мощность: не более 150ВА
Средний ток заряда 1а или 5А
Напряжение включения не ниже 14,8 В±0,2 В
Напряжение отключения не выше 15,5±0,4 В
Напряжение режима хранения/блока питания 13,6±0,2 В
Ток режима хранения/блока питания до 5А
Габаритные размеры: 95 х 65 х 170мм
Масса: не более 0,55 кг

Применим алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончании заряда от саморазряда, сульфатации, перезарядки и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.

3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ, не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается неизменным электроникой и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
Компактные габариты 95х65х170мм и вес 550г. обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.