Компресор автомобільний Vitol K-30 (63865)

Наче норм, вже в виконанні більше року. Качає. Але коли треба було з ободу зимою підняти - не підняв. Поки не піддомкратив.

Приехал в запечатанной упаковке, абсолютно новый. Визуально никаких недочётов, вся комплектация на месте. Хорошо покрашен и ровно собран. Включился (сначала от прикуривателя, после через отдельно купленный переходник от аккумулятора) и заработал без проблем. Работает негромко, в сравнении с украденным орками Winso 121.000 при очень схожих их характеристиках. Вибрации почти нет, посторонних шумов тоже. Проверен на давлении до 3-х атмосфер - и манометр и компрессор исправны. По механической части: шатун не магнитится, явно алюминиевый сплав. Литьё очень аккуратное, практически идеальное. В цилиндре шатун и поршень стоят без перекосов - сборка качественная, не абы как. Всё докручено с нормальным услилием, сорванной резьбы нигде нет. На концах гибкого шланга грамотно посажена термоусадка, чтобы шланг меньше брался на излом - мелочь, а приятно. Подшипник шатуна закрытого типа и это замечательно. Сам шатун и нижняя часть поршня сухие, а вот верхняя часть поршня с клапаном как раз смазаны чем то вроде густого силикона, что тоже отлично. Радиатор и камера сжатия тоже алюминиевый сплав - не магнитятся.От камеры сжатия до манометра предусмотрен защитный кожух из пластика, что несколько ухудшает отвод тепла, но защитит руки от ожога при сильном нагревании металлической части. Сумка удобнее многих аналогов, места в ней хватает, чтобы уложить компрессор быстро и без трамбовки. Остаётся только проверка на долговечность. В целом первые впечатления приятные.

Достоинства:

цена-качество

Недостатки:

не всплыли

Добрый день пользуюсь не первый год.
Себя отлично зарекомендовал.