Novol Gravit 660 — средство защиты днища кузова на битумной основе. Формирует прочную, эластичную плёнку со звукопоглощающими свойствами и устойчивостью к ударам камней. Надёжно защищает днища легковых автомобилей, автобусов, строительной техники и грузовых автомобилей от атмосферных воздействий, а также от воды, соли, кислот, щелочей, бензина и масел. Не стекает при нанесении — благодаря тиксотропной консистенции. Наносится под краскопульт UBS. Не предназначен для перекраски. Преимущества Битумная основа — проверенная защита от коррозии, влаги и дорожной соли Эластичная плёнка — не трескается под нагрузкой и при перепадах температур Звукоизоляция — поглощает вибрации и снижает шум от щебня и дорожного покрытия Стойкость к химическому воздействию — выдерживает воздействие воды, соли, бензина, масел, кислот и щелочей Высокая плотность покрытия — толщина сухого слоя ~150 мкм Тиксотропная консистенция — не стекает даже при нанесении толстым слоем Удобная работа — прост в нанесении под краскопульт UBS Технические характеристики Параметр Значение Основа Битум VOC (готовый к применению) 330 г/л Лимит VOC (2004/42/CE) 840 г/л DFT одного слоя ~150 мкм Расход 1,4 м²/л при 300 мкм DFT Количество слоёв 1–2 Межслойная сушка при 20 °C 10–15 мин Высыхание «пыль» при 20 °C 3–5 ч Высыхание «на ощупь» при 20 °C 12–16 ч Полное отверждение при 20 °C 24 ч Температура нанесения +15 °C … +25 °C Относительная влажность ≤ 80% Давление нанесения 3–6 бар Размер сопла 4,0 мм Расстояние нанесения 15–20 см Очистка оборудования Уайт-спирит или растворитель для нитроцеллюлозных материалов Срок годности 12 месяцев при 20 °C Перекрашиваемость Нет Применение и инструкция Подготовка поверхности Подложка Подготовка 2К акриловые грунты Сухое шлифование до P240–P320, продуть, обезжирить Полиэфирные шпаклёвки Сухое шлифование до P240–P320, продуть, обезжирить Эпоксидные грунты До 12 ч — без шлифования; после 12 ч — P320, продуть, обезжирить Порядок нанесения: Перед использованием тщательно встряхнуть упаковку. Убедиться, что температура поверхности и материала соответствует +15…+25 °C, влажность — не более 80%. Нанести краскопультом UBS: сопло 4,0 мм, давление 3–6 бар, расстояние 15–20 см. Рекомендуется 1–2 слоя; между слоями выдержать 10–15 мин при 20 °C. Выдержать до стадии «пыль»: 3–5 ч; «на ощупь»: 12–16 ч; полное отверждение: 24 ч — при 20 °C. Очистить оборудование уайт-спиритом или нитро-растворителем. ⚠️ Не наносить на систему выпуска отработанных газов, двигатель и тормозную систему. Не перекрашивается.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!