Автосканер ELM327 OBD2 V2.1 Bluetooth адаптер для диагностики автомобиля

Автосканер ELM327 OBD2 V2.1 Bluetooth предназначен для диагностики автомобилей оснащенных стандартным 16-контактным разъемом OBD2. 
Связь с адаптером осуществляется по Bluetooth. И поддерживается всеми современными мобильными платформами Android, Windows CE, Windows Mobile, Symbian.
Внимание!!! Перед покупкой данного OBD2 сканера, убедитесь что он подходит для модели Вашего автомобиля. Вы можете это сделать посоветовавшись с работниками станций технического обслуживания автомобилей, либо найти информацию на форумах в интернете.

Краткое описание возможностей
Чтение протокола ошибок и их сброс;
Вывод параметров и показателей датчиков в реальном времени (Live DATA):
Обороты двигателя
Нагрузка двигателя
Температура охлаждающей жидкости
Состояние топливной системы
Скорость движения автомобиля
Краткосрочный расход топлива
Долгосрочный расход топлива
Абсолютное давление воздуха
Опережение зажигания
Температура всасываемого воздуха
Массовый расход воздуха
Положение дроссельной заслонки
Лямбда-зонд
Давление топлива
И другое - зависит от конкретного авто...
Вывод результатов самодиагностики;
Считывание VIN (функция доступна для авто выпущенных после 2004 года).

Основные параметры доступные по протоколам EOBD/OBD2:
Работа в режиме топливной коррекции (PID 03 Fuel system status) с "Closed Loop" или "Open Loop".
Расчетная нагрузка на ДВС (PID 04 Calculated Load);
Температура охлаждающей жидкости (PID 05 Coolant temperature);
Краткосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 06/08 Short Term Fuel Trim Bank 1/2);
Долгосрочная коррекция подачи топлива по банку 1/2 (PID 07/09 Long Term Fuel Trim Bank 1/2);
Давление топлива (PID 0A Fuel pressure);
Давление во впускном коллекторе (PID 0B Manifold pressure);
Обороты ДВС (PID 0C Engine speed - RPM);
Скорость автомобиля (PID 0D Vehicle speed);
Угол опережения зажигания (PID 0E Ignition Timing Advance);
Температура всасываемого воздуха (PID 0F Intake Air Temperature);
Расход воздуха (PID 10 Air Flow);
Положение дроссельной заслонки (PID 11 Throttle position);
Режим работы системы подачи дополнительного воздуха (PID 12 Secondary Air Status);
Расположение датчиков кислорода (PID 12 Location of O2 sensors);
Данные с датчика кислорода №1/2/3/4 по банку 1/2 (PID 13-1B O2 Sensor 1/2/3/4 Bank 1/2 Volts).