Генератор (статор) магнето ATV Polaris 400 450 500 Sportsman Scrambler Hawkeye Ranger 227Ом

Состояние новое

Гарантия 12 месяцев

Совместимые модели: 

Polaris Sportsman 400 2004-2005, 

Sportsman 450 2006-2007, 

Sportsman 500 4x4 2004-2006, 

Sportsman 500 6x6 2007-2008, 

Sportsman 500 HO 2005-2013, 

Scrambler 500 4x4 2004-2012, 

Hawkeye 400 HO 2012-2014, 

Ranger 400 Carb 2010-2014, 

ATP 500 2005

Установленные элементы не подлежат возврату.

Симптомы неисправности:

- сниженный ток зарядки (должен быть 14 В). Если меньше 13.8 или больше 14.8 В, есть проблема в цепи генератора.

- проблемы с запуском или глохнет во время работы. Остынет и начинает работать.

- окисление положительной + клеммы.

Ресурс (срок службы) магнето мотоцикла зависит от качества изготовления, условий эксплуатации и обслуживания. В среднем:

• Карбюраторные мотоциклы (классические магнето): 50 000 – 100 000 км

• Инжекторные мотоциклы (с более сложной системой зажигания): 100 000+ км

Причины поломки: 

- Перегрев. Двигатель с воздушным охлаждением легко получает перегрев в жаркую погоду при форсировании (замене роликов на более легкие), при езде на длинные расстояния, подъем в затяжную горку. Рекомендую установить датчик температуры масла (больше вы не как не узнаете о перегреве во время езды).

- при установке нештатных потребителей, мощность которых превышает номинал.

- регулярность технического обслуживания

- длительное использование на максимальных оборотах

- вибрация, дисбаланс, падение

- в мототехнике у которой магнето находится в масленой ванне, чувствительны к свежести масла. Грязное масло выступает как абразив изоляции катушки

- перегрев двигателя (максимальная рабочая температура 100 градусов, 130 градусов уже критическая с ускоренным уменьшением ресурса). Магнето получившее перегрев не гарантийный случай.

Если генератор поврежден, на нем будет подгоревшее масло, может начать лущится лак.

Не знаю удачного опыта перемотки катушки. Быстро сгорает. Не может быть точности машинной намотки.

Катушку не корректно проверять тестером. Нужен Мегаометр. Также важна температура катушки при проверке.

БУ катушки часто с перегретых двигателей. При этом генератор тоже получает тепловой удар. Реже после ДТП. Повреждение изоляции увидеть зрением не возможно.

Также может быть неисправность датчика Холла. Датчик отслеживает положение коленчатого вала, для синхронизации искры. 

Однопроводный передаёт только сигнал, двухпроводный питание и сигнал. Зависит от модификации скутера. Эту информацию нужно уточнить перед заказом. Датчик меняется под нужный вариант методом перепайки.

х Если разъем не подходит, нужна дополнительная работа мастера чтобы поменять с нерабочей детали.

Комплект:

Генератор в сборе х1