Cинтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов - Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50
Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50 - полностью синтетическое масло для высоконагруженных 4-тактных двигателей гоночных и шоссейных мотоциклов. Гарантирует оптимальное смазывание при самых высоких нагрузках. Предназначено для мотоциклов с высокооборотистыми двигателями. Обеспечивает надежное смазывание при самых высоких температурах. Применимо для мотоциклов со сцеплением в общей масляной ванне. Предназначено для шоссейных и гоночных мотоциклов. Благодаря использованию полностью синтетического сырья при производстве масла оно полностью удовлетворяет самым современным требованиям концепций моторостроения.
Для эксплуатации гоночной мототехники на дорогах с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства Ducati, Harley Davidson и т.п.. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
Современная формула, сочетающая высокостабильную ПАО-базовую основу с современными присадками. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателей. Отменно противостоит вспениванию и перегреву. Подобранная вязкость гарантирует оптимальную защиту двигателя от прихвата и задиров. Полностью синтетическая базовая основа обеспечивает:
- Стабильность вязкости в эксплуатации
- Стабильное смазывание при высоких оборотах
- Чистоту двигателя
- Высочайшую защиту двигателя от износа
- Низкий расход масла на угар
- Легкий запуск двигателя
- Низкий расход топлива
- Отличные антипенные свойства
Использование моторного масла Motorbike Racing Synth 4T 10W-50 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя, отличную защиту от задиров и прихватов. Отличные антипенные свойства. Соответствует рекомендациям ведущих мировых производителей мототехники. Возможно использование на технике с большим пробегом.
Свойства
Заботится о максимальной мощности и защищает двигатель при всех условиях эксплуатации. Оптимальная смазка, великолепная чистота двигателя, отличные показатели трения, а также минимальный износ также же само собой разумеются, как и мягкое включение и выключение сцепления и переключение. Тем самым существенно повышается удовольствие от езды. Испытано с катализатором. Испытано на гонках.
- Оптимальное смазывание при самых высоких нагрузках
- Высокая стабильность к сдвигу и старению
- Высокая защита от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя
- Подходит для мотоциклов с сцеплением в масляной ванне
- Малый расход масла на угар и испарение
- Смешивается с стандартными моторными маслами
- Протестировано на совместимость с катализатором
Спецификации и допуски
Сфера применения
Разработано для 4-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, которые подвергаются нормальным и максимальных условиям эксплуатации. Для спортивного применения. Подходит для двигателей с муфтой сцепления, работающей в масле, и без нее.
Артикул: 3982, 1502.
Применение
Необходимо соблюдать спецификации и предписания изготовителя агрегата или же автомобиля! Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими, продукта.
Вязкость
10W-50 Применение 4T классификация api SN Plus индекс вязкости 165 вязкость при 40°c, мм²/с 124 вязкость при 100°c, мм²/с 18.5 плотность при 15°c 0.85 температура застывания, °c -39 температура вспышки, °c 230 щелочное число (tbn) 7 сульфатная зольность, % 0.8 допуски jaso MA2 Страна производства Германия
