Крышка двигателя (щит) предназначена для скважинного насоса серии БЦПЭ Водолей. Является важной частью конструкции электродвигателя, выполняет защитные функции и обеспечивает установку подшипника и торцевого уплотнения.
| Основные характеристики |
| Посадочное место под подшипник | Ø 35 мм |
| Посадка под сальник | Ø 26 мм |
| Диаметр общий | 91 мм |
| Высота | 54 мм |
| Крепление | 4 отверстия с резьбой M6, межцентровое расстояние 55 мм |
| Отверстие под гайку электропровода | С резьбой M18 |
| Материал | Латунь |
| Страна производства | Украина |
Латунный подшипниковый щит служит верхней крышкой двигателя, формирует посадочные зоны под опорный подшипник и торцевое уплотнение. Также в конструкции предусмотрено резьбовое отверстие под гайку электропровода.
Изготавливается из устойчивых к коррозии и агрессивным средам сплавов цветных металлов, что продлевает срок службы и обеспечивает надежную герметичность работы узла.
Сложность замены: Средняя
Порядок установки:
- Отключите насос от электросети и извлеките его из скважины.
- Снимите старую крышку, очистите посадочные поверхности.
- Установите новую крышку, проконтролируйте соосность подшипника и сальника.
- Затяните крепежные болты с моментом, рекомендованным производителем.
- Подключите электропроводку через гайку М18, обеспечив герметизацию ввода.
- Убедитесь в отсутствии перекосов и утечек до ввода в эксплуатацию.
Важно! Монтаж должен производиться только с отключённым питанием. При сомнениях в квалификации — обратитесь в сервисный центр.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!