BFGOODRICH Advantage T/A SUV 215/50R17 95V

Шини БФ Гудрич Адвантаж ТА СУВ – чудового рівня високотехнологічна гума від північноамериканського бренду, продукція якого відома своєю якістю по всьому світу. Авторезина є всесезонною моделлю для використання на позашляховиках різного класу. Шини були презентовані публіці у 2016 році і за короткий термін набули своєї цільової купівельної аудиторії. Фахівці компанії та незалежні експерти в один голос заявляють про високі технічні характеристики представленого виробу, що підтверджує результати численних тестувань на полігонах. Дизайн протектора шини BFGoodrich Advantage T/A SUV Протекторний малюнок представленої автошини розроблений відповідно до останніх розробок компанії. Робоча поверхня випущена в асиметричному вигляді із спрямованістю ряду елементів. Таке зображення передбачає продуктивне використання виробу на звичайних та путівцях. Шини непогано почуваються на бездоріжжі, але фахівці BFGoodrich не рекомендують зловживати цим, оскільки це може призвести до передчасного зносу і фізичного пошкодження колеса. Протектор має широкий профіль, внаслідок чого площа контакту максимально збільшена, що говорить про те, що автошини має високі показники зчеплення, гальмування та зношування. Окремо варто виділити зносостійкість. Шини можна експлуатувати упродовж 110 тис. км. Пробіг, це реальний показник, який був отриманий досвідченим шляхом. Система ETEC System™ гарантує максимальну стійкість гуми. Суть її полягає в особливому принципі натягу прутів несучої конструкції. Автошини з цієї причини стійкі у різному стані. Відведення снігу та води відбувається завдяки інноваційній системі водовідведення гуми БФ Гудрич Адвантаж ТА СУВ. Чотири глибокі та широкі канавки гарантують відтік рідин та усувають можливість появи аквапланування. Гумова суміш автошини BFGoodrich Advantage T/A SUV Склад шинного коктейлю колеса багатий на компоненти, які вдосконалять характеристики ходу та позитивно впливають на зовнішній вигляд колеса. Виконаний за технологією UltiGrip, склад забезпечує хорошу тягу, зчеплення та тривале зношування. Також слід зазначити економію палива, яка відбувається через низький опір силі кочення.