Комплект кроссовой мото резины G-Lion ( 110×100-18 и 90×100-21 ) жёлтая и зелёная полоса

 

Комплект шин G-Lion создан специально для эндуро, мотокросса и хард-эндуро. Он сочетает в себе усиленную нейлоновую конструкцию, многослойную прочность и агрессивный протектор, обеспечивающий мощное сцепление и надежную управляемость на любом бездорожье. Шины отлично работают на глине, песке, камнях, мокрых участках и технических маршрутах, обеспечивая стабильность и долговечность.

 

 

---

 

Передняя шина G-Lion 90×100-21

 

Размер и назначение

 

90×100-21 M/C — переднее колесо для эндуро, мотокросса и хард-эндуро.

 

Подходит для мягкого, сипучего и смешанного грунта.

 

 

Конструкция

 

NYLON carcass — прочный, эластичный нейлоновый корд.

 

8PR (8 слоев) – повышенная выносливость и устойчивость к ударам.

 

Tube Type (TT) — шина под камеру.

 

 

Грузоподъемность и индексы

 

54P

 

Максимальная нагрузка: 212 кг (467 lbs)

 

Рекомендуемое давление: 300 kPa / 43 PSI (холодное)

 

 

 

Протектор

 

Глубокие и высокие блоки протектора обеспечивают мощное сцепление на бездорожье.

 

Центральная зона разработана для стабильности на прямой и точности управления.

 

Боковые шашки гарантируют уверенное обращение в поворотах и на склонах.

 

Зеленая контрольная линия подчеркивает новизну и заводской контроль.

 

 

Преимущества

 

Высокая управляемость на различном покрытии.

 

Стойкость к износу и порезам.

 

Отличная работа на технических маршрутах и под нагрузками.

 

 

 

---

 

Задня шина G-Lion 110/100-18

 

Размер и назначение

 

110/100-18 - задняя шина для эндуро, хард-эндуро и кроссовых мотоциклов.

 

Идеальна для тяжелых условий: камни, глина, песок, грязенка.

 

 

Конструкция

 

NYLON — прочная нейлоновая структура, хорошо амортизирующая удары.

 

8PR (8 слоев) — повышенная жесткость и износостойкость.

 

Tube Type (TT) — установка с камерой.

 

 

Грузоподъемность и индексы

 

74P

 

Максимальная нагрузка: 375 кг (827 lbs)

 

Рекомендуемое давление: 280 kPa / 40 PSI (холодное)

 

 

 

Протектор

 

Массивные грунтозацепы гарантируют максимально эффективный разгон и торможение.

 

Высокие блоки не забиваются глиной, обеспечивают проходимость в сложных условиях.

 

Боковые шашки работают на поперечное сцепление, что важно на склонах и крутых поворотах.

 

Конструкция протектора разработана для стабильности даже на низкой скорости.

 

 

Преимущества

 

Мощная тяга на любом бездорожье.

 

Длительный ресурс благодаря 8-слойному корду.

 

Отличная работа для технических участков хард-эндуро.