Предназначен для передачи усилия от рычага сцепления к механизму выключения сцепления в конструкции мотоцикла Minsk. Обеспечивает стабильное и точное управление сцеплением при эксплуатации мотоцикла в штатных режимах.
Работает за счет перемещения стального троса внутри защитного кожуха, снижая потери усилия и обеспечивая плавный ход рычага. Конструкция позволяет компенсировать вибрации и сохранять корректную работу механизма при нагрузках.
Изготавливается с использованием стального троса и защитного кожуха с износостойкой оболочкой. Применяется в системе управления сцеплением мотоциклов Minsk.
Тех. характеристики:
✔ Длина троса: 120 см
✔ Длина кожуха: 110 см
✔ Тип: трос сцепления
✔ Материал троса: сталь
✔ Материал кожуха: армированная оболочка
Комплектация:
? Трос сцепления в сборе — 1 шт
Преимущества:
⭐ Плавная передача усилия
⭐ Устойчивость к износу
⭐ Стабильная работа при вибрациях
⭐ Совместимость со штатной системой сцепления
Рекомендации:
? 1. Перед установкой проверить целостность троса и кожуха.
? 2. Устанавливать без перегибов и натяжений.
? 3. После монтажа отрегулировать свободный ход сцепления.
? 4. Периодически проверять состояние троса при эксплуатации.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!