Трос спидометра SUZUKI LET'S-I/II/III

в скутере система измерения скорости движения состоит из спидометра, троса и его привода. Первый показывает показатели скорости пользователю на шкале, последний снимает эти данные от колеса, а всю работу по передаче импульса выполняет трос спидометра. Скутер будет продолжать движение при его повреждении, но насколько безопасно он будет? Принцип работы системы прост – вращательное движение от переднего колеса с помощью шестерен поступает на один конец троса, другой крутит магнит спидометра (в результате чего стрелка отклоняется). Чем быстрее скорость вращения колеса, тем больше магнитное поле, тем быстрее двигается стрелка. Прежде чем купить трос спидометра на мотоцикл, нужно выяснить, в каком узле поломка. Чаще подводит привод троса или он сам. Привод крепится на колесе, а это прямой контакт с грязью, пылью, песком. Результат – шестерни изнашиваются. Достаточно открутить трос из этого модуля и покрутить вручную. Стрелка на спидометре не двигается? Проблема в тросе: - с какой-то стороны открутились муфты; - вышли из зацепления шлицы или их сорвало, поврежден сам сердечник.