Артикул YT-0642 — це спеціалізований посилений знімач, який за принципом дії нагадує «кіготь». Він розроблений для важких робіт, де малих гачків (як у наборі YT-0843) недостатньо — наприклад, для демонтажу великих сальників колінчастого вала, розподільчих валів або ущільнень трансмісії.
Знімач сальників та ущільнювальних кілець YATO — YT-0642
Професійний важільний знімач, призначений для швидкого та безпечного вилучення сальників, ущільнювальних манжет та прокладок. Завдяки двосторонній конструкції робочої частини та потужному важелю, інструмент дозволяє демонтувати навіть міцно засілі ущільнення, не ризикуючи пошкодити дзеркальну поверхню вала або посадкове місце в корпусі агрегату.
Основні переваги:
-
Двостороння робоча головка: Оснащена двома типами гачків різного розміру та кута нахилу. Це робить інструмент універсальним для роботи з ущільненнями різних діаметрів та глибини залягання.
-
Потужний важіль: Довжина інструменту (290 мм) створює значне плече сили, що дозволяє витягувати великі сальники з мінімальними фізичними зусиллями.
-
Безпека для деталей: Форма наконечників розроблена так, щоб надійно підчепити металевий каркас сальника, мінімізуючи контакт зі шліфованою поверхнею вала.
-
Висока міцність: Виготовлений із загартованої легованої сталі, стійкої до деформації під великим навантаженням. Чорне захисне покриття запобігає корозії.
-
Ергономічна рукоятка: Зручна ручка забезпечує впевнений контроль над інструментом, запобігаючи зісковзуванню руки під час інтенсивного зусилля.
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
| Артикул | YT-0642 |
| Довжина | 290 мм |
| Матеріал | Загартована сталь / Ударостійкий пластик |
| Тип | Важільний (двосторонній) |
| Призначення | Демонтаж сальників та манжет |
Сфери застосування:
-
Капітальний ремонт двигуна: Зняття передніх та задніх сальників колінвала.
-
Обслуговування КПП та диференціалів: Вилучення ущільнень приводних валів (піввісей).
-
Ремонт промислового обладнання: Демонтаж гідравлічних та пневматичних манжет.
Порада майстру: При роботі з YT-0642 використовуйте корпус агрегату як точку опори для важеля. Щоб не залишити слідів на алюмінієвому корпусі двигуна, рекомендується підкласти під робочу частину знімача тонку металеву пластину або дерев'яну тріску.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!