Предназначен для передачи усилия от рычага сцепления на руле к механизму выключения сцепления двигателя мотоцикла. Обеспечивает размыкание и замыкание дисков сцепления при переключении передач и остановке.
Конструкция включает стальной многожильный трос, размещённый внутри гибкого защитного кожуха с полимерным покрытием. Оснащён металлическими наконечниками и резьбовой регулировочной частью для точной настройки свободного хода рычага. Защитная гофра предотвращает попадание влаги и загрязнений в зону привода.
Применяется на мотоциклах Viper-Zongshen V200R с механическим приводом сцепления. Используется при растяжении, заедании или обрыве штатного троса.
Тех. характеристики:
✔ Общая длина троса: 1100мм
✔ Длина кожуха: 990мм
✔ Тип привода: механический
✔ Материал сердечника: сталь
✔ Материал оболочки: полимер
✔ Наличие регулировки: резьбовая
Комплектация ?
✔ Трос сцепления в сборе — 1 шт.
Преимущества:
⭐ Плавная передача усилия без заеданий
⭐ Устойчивость к износу и растяжению
⭐ Защита от влаги и пыли
⭐ Соответствие штатным размерам
Рекомендации ?
1. Перед установкой проверить состояние рычага и механизма сцепления.
2. Смазать внутренний трос специальной смазкой.
3. После монтажа отрегулировать свободный ход рычага.
4. Периодически проверять натяжение и состояние кожуха.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!