Штуцер топливный 6.30x8мм быстросъемный, угловой 90° (разъем, фитинг, коннектор)

Быстросъемный топливный разъем (угловой 90°) — 6.30 x 8 мм

Угловой быстросъемный фитинг предназначен для создания герметичного соединения в топливных магистралях транспортных средств. Конструкция с углом 90 градусов позволяет осуществлять монтаж в условиях ограниченного пространства, обеспечивая надежную фиксацию на ответном штуцере без применения специализированного инструмента.

Технические характеристики

• Тип корпуса: угловой (90°).
• Стандарт разъема: SAE J2044.
• Посадочный диаметр (внутренний): 6.30 мм.
• Диаметр штуцера под шланг («елочка»): 8 мм.
• Рабочая среда: бензин, дизельное топливо, биодизель.
• Материал корпуса: нейлон (PA12), устойчивый к воздействию агрессивных сред.

Совместимость

Разъем соответствует международному стандарту 6.30 мм и применяется в следующих узлах:

• Топливные системы легковых автомобилей: соединение магистралей с модулем бензонасоса, топливным фильтром и рампой. Совместим с большинством моделей марок Renault, Dacia, Fiat, Opel, VW Group, где используются трубки диаметром 1/4" (6.3 мм).
• Топливные фильтры: подходит для фильтров с диаметром входного/выходного штуцера 6.30 мм (например, топливные фильтры тонкой очистки в современных иномарках).
• Дизельные системы: линии обратного слива топлива («обратка») в системах Common Rail.
• Мототехника и спецтехника: квадроциклы (ATV), снегоходы, лодочные моторы Yamaha, Suzuki (при соответствии диаметра штуцера).
• Дополнительное оборудование: подключение топливозаборников автономных отопителей (Webasto, Eberspacher, Планар).

Инструкция по установке

• Очистите ответную металлическую или пластиковую трубку от загрязнений и коррозии.
• Наденьте топливный шланг (БМС) с внутренним диаметром 7.5–8 мм на штуцер «елочка» до упора.
• Зафиксируйте шланг хомутом (рекомендуется использовать пружинный хомут для равномерного обжима).
• Наденьте разъем на ответную трубку до характерного щелчка фиксирующего механизма.
• Проверьте герметичность соединения, создав небольшое осевое усилие (потянув разъем назад).