Назначение
Головка цилиндра 41 мм служит верхней частью цилиндропоршневой группы 2-тактного двигателя и устанавливается на зеркальную плоскость цилиндра для герметизации камеры сгорания. Деталь обеспечивает фиксацию свечи зажигания и распределяет тепло от рабочей камеры к поверхности корпуса, что важно для стабильной работы двигателя и поддержания компрессии. Замена головки решает задачи восстановления компрессии, устранения повреждений плоскости посадки и восстановления нормального теплообмена.
⚙ Особенности конструкции
Головка выполнена с системой охлаждающих ребер по всему корпусу, что повышает площадь теплоотвода и способствует эффективному воздушному охлаждению. По центру присутствует отверстие под свечу зажигания и несколько отверстий для крепежа, обеспечивающих надежную посадку на цилиндр. Компактная форма и равномерно расположенные ребра создают сбалансированную поверхность, удобную для установки и эксплуатации.
Комплектация
- Комплект включает: головку цилиндра 41 мм — 1 шт
- Никакие дополнительные прокладки, болты или уплотнители в комплект не входят, если иное не оговорено отдельно.
✅ Преимущества
Ребристая конструкция ускоряет рассеивание тепла и помогает поддерживать рабочую температуру двигателя. Типоразмер 41 мм позволяет использовать деталь при ремонте и замене штатной головки цилиндра соответствующего диаметра. Корректная посадка и стандартные крепёжные отверстия упрощают монтаж и сокращают время обслуживания.
Рекомендации
Перед установкой очистите посадочные поверхности и убедитесь в целостности резьбы и отверстий под крепёж. При сборке используйте подходящую прокладку цилиндра и соблюдайте рекомендованные значения затяжки крепёжных болтов согласно руководству по ремонту вашего двигателя. Монтаж лучше доверить опытному мастеру для корректной притирки и герметизации.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!