Трос заднего тормоза 185см; кожух 173см) для скутера Honda DIO ZX (трос

Назначение

Трос заднего тормоза — это элемент механической системы торможения скутера, который передаёт усилие от рычага ногой или руля к тормозному механизму заднего колеса. Замена троса восстанавливает четкость хода тормоза, возвращает корректную чувствительность и обеспечивает безопасное торможение в городских условиях. Установка нового троса возвращает регулировку зазора и исключает рывки или провисание, характерные для изношенных тросов.

⚙ Особенности конструкции

Гибкий тяговый сердечник заключён в защитный кожух, обеспечивающий направляющую и предохраняющий трос от загрязнений и влаги. На концах установлены стандартные наконечники для фиксации в рычаге и тормозном механизме: один конец с кольцевым или ушковым креплением, второй — с резьбовым регулируемым удлинителем и резиновой гофрой-уплотнителем. Конструкция рассчитана на прямую замену штатного троса и содержит элементы для регулировки натяжения.

Комплектация

• Комплект включает сам трос с кожухом и фабрично установленными наконечниками и регулируемым удлинителем с резиновой гофрой
• Дополнительный крепёж или адаптеры в комплект не входят, если иное не указано дополнительно.

✅ Преимущества

Прямое механическое передаточное звено обеспечивает оперативную реакцию тормоза при нажатии. Защитный кожух продлевает срок службы тяги за счёт защиты от грязи и влаги, а регулировочный удлинитель позволяет восстановить оптимальный ход тормозного рычага без дополнительных деталей. Компактная конструкция подходит для регулярного техобслуживания и быстрой замены.

Рекомендации

Рекомендуется проверять состояние троса при каждом техническом обслуживании и менять при признаках износа, заедания или сильной коррозии. При установке соблюдайте правильную регулировку натяжения и убедитесь, что кожух не пережат и имеет свободный ход во всех положениях руля. Для точной совместимости используйте этот трос при обслуживании скутера Honda DIO ZX.