Назначение
Трос спидометра предназначен для передачи вращательного движения от привода колеса или коробки передач к прибору спидометра. Замена такого троса возвращает корректные показания спидометра и устраняет люфт или запаздывание индикатора.
⚙ Особенности конструкции
Гибкий внутренний трос длиной 114 см и наружный кожух длиной 110 см. Концевые наконечники выполнены в комбинации «квадрат — вилка» и «гайка — гайка», что обеспечивает совместимость с распространёнными типами приводов спидометра. Наружный кожух чёрного цвета, наконечники металлические с приваренными/прессованными фитингами для надёжной посадки.
Комплектация
- В комплект входит сам трос со встроенным кожухом и установленными концевыми фитингами
- Дополнительных деталей, инструментов или крепёжных элементов в набор не входит.
✅ Преимущества
Конструкция троса обеспечивает плавную передачу вращения и минимальный люфт прибора спидометра. Чёрный кожух защищает внутренний трос от загрязнений и повышает срок службы. Универсальные концевые фитинги упрощают замену штатного элемента и ускоряют обслуживание.
Рекомендации
Перед установкой проверьте соответствие длины троса и типа концевых наконечников вашей технике. При монтаже избегайте резких перегибов и пережимов кожуха, при необходимости выполните смазку внутреннего троса для поддержания плавности хода. Рекомендуется заменить трос при заметном износе или повреждении кожуха.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!