Назначение
Трос спидометра предназначен для передачи вращения от привода колеса или коробки к прибору спидометра и служит для контроля скорости движения. Эта модель подходит для замены штатного троса при износе или повреждении оригинального элемента.
⚙ Особенности конструкции
Трос состоит из гибкого внутреннего троса и защитного кожуха длиной 84 см; рабочая длина троса — 87 см. Концевые фитинги выполнены в варианте «квадрат-вилка» и «гайка-шток тонкий», обеспечивая совместимость с распространёнными посадками спидометрических приводов. Корпус кожуха чёрного цвета, концевые элементы — металлические, с типичной для тросов конструкцией для надёжной фиксации.
Комплектация
- В комплект входит сам трос спидометра с кожухом и заводская упаковка DDL
- Никаких дополнительных переходников или инструментов в комплект не включено.
✅ Преимущества
Конструкция обеспечивает прямую передачу вращения к прибору без сложной электроники, что упрощает замену и обслуживание. Наличие стандартных концевых фитингов облегчает установку на совместимые узлы без доработок. Компактная упаковка позволяет аккуратно хранить и транспортировать деталь.
Рекомендации
Перед установкой сверяйте длину троса и тип фитингов с требуемыми параметрами вашей техники. При монтаже рекомендуется проверить плавность хода внутреннего троса и при необходимости использовать подходящую смазку для обеспечения корректной работы спидометра. Если требуются дополнительные адаптеры или нестандартные размеры, уточните их заранее.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!