Назначение
Трос спидометра предназначен для передачи вращения от привода колеса или коробки передач к указателю скорости на приборной панели скутера. Этот трос используется в системе измерения скорости и решает задачу восстановления корректной индикации при износе, растяжении или обрыве штатного кабеля. Установка нового троса возвращает точные показания спидометра и обеспечивает безопасную эксплуатацию в городских и пригородных поездках.
⚙ Особенности конструкции
Конструкция включает внутренний трос в защитном кожухе, один конец оснащён металлическим наконечником с регулировочной муфтой под болт, другой конец выполнен в виде штатного пластикового шпинделя для подключения к приводу спидометра. Длина рабочего троса составляет 88 см, длина внешнего кожуха — 86 см, что соответствует типичным габаритам для указанных моделей. Корпус кожуха тёмного цвета и гибкая внутренняя жила обеспечивают плавную передачу вращения без существенных изгибных сопротивлений.
Комплектация
- В комплект входит сам трос спидометра с заводской упаковкой производителя DDL
- Другие элементы крепежа или дополнительные детали в комплект не входят.
✅ Преимущества
Простой прямой заменитель для скутеров Honda DIO AF18/AF27/AF34 с креплением под болт, готовый к монтажу без дополнительных доработок. Регулируемая муфта облегчает точную подгонку натяжения троса и закрепление в узле привода. Стандартная длина и привычная конструкция упрощают трассировку кабеля при установке и дальнейшее обслуживание.
Рекомендации
При установке соблюдайте корректный маршрут троса без острых перегибов и затяжек, чтобы не ухудшать ресурс внутренней жилы. Перед монтажом рекомендуется смазать внутренний трос тонким слоем специальной смазки для тросов, если это предусмотрено регламентом техники. Проверьте соответствие длины и тип крепления (под болт) с вашей моделью перед началом работ.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!