Динамики X-Series разработаны для воспроизведения поразительной мощности и при этом они сохраняют исключительную чистоту звука, что дает в результате фантастическое звучание. Они могут работать с высокими мощностями, выдают широкую частотную характеристику и напористый бас. X-Series отличаєтся высокой эффективностью и простотой установкой в самые разные автомобили.
Компактная конструкция для простой установки
Благодаря мощному и компактному неодимовому магниту, кроссоверу малого размера и компактной конструкции корзины, динамики X-Series имеют намного меньшие размеры, чем вы могли бы ожидать. Это позволяет просто устанавливать их в двери самых разных автомобилей.
Превосходное качество звучания
В конструкции динамиков X-Series применяется целый ряд высококачественных компонентов и передовых конструктивных решений, таких как многослойный диффузор, сочетающий в себе легкий вес и прочность, магнитный узел и звуковая катушка, обеспечивающие максимальную линейность для наилучшего качества звука.
Подвес HAMR
В этих динамиках используется технология подвеса HAMR, позволяющая добиться экстремально высокого хода диффузора при сохранении максимальной управляемости. Благодаря этому динамики выдают мощный бас, и, следовательно, энергичное и захватывающее звучание.
Конус из нано-волокна
Нано-волокна небольшого диаметра создают коническую структуру, которая является легкой и жесткой, для повышения точности звука. Нановолоконные конусы также имеют хорошее внутреннее затухание, поэтому остаточная энергия быстро распадается, не искажая оригинальные музыкальные тона.
Новый карбоново-графитовый твитер
Выбор этого материала обусловлен тем, что он достаточно жесткий, но при этом выдает естественное звучание, свойственное твитерам с мягким куполом. Твитер выдает очень точное звучание и отличается широкой частотной характеристикой (до 40 кГц) без какой-либо неприятной резкости, встречающейся у твитеров с жестким куполом. Характеристики твитера позволяют ему с успехом выдерживать требования, предъявляемые к системам Hi-Res audio.
Компактная конструкция кроссовера
Кроссовер на 75% меньше, чем у предыдущих моделей. Это способствует его простой установки внутри дверных панелей. Он обеспечивает трехступенчатую регулировку уровня твитера (-3 / 0 / +3 dB) и регулировку фазы (0 / 180о ) для достяжения оптимального баланса между твитером и НЧ-динамиком.
