






- Напряжение зарядки (выходное)
- 12 В
Зарядное устройство CTEK MXS 5.0 Polar (56-855)
Нет в наличии
6 274₴
5 456₴
Описание
Зарядное устройство Стек MXS 5.0 Polar — является единственным в своем роде устройством сочетающим передовые технологии зарядки всех типов АКБ и возможность адаптации для эксплуатации в условиях сильного холода.
Предназначено для транспортных средств, требующих тщательного ухода за батареей в зимний период например, снегоходов, квадроциклов, джипов и легковых автомобилей. Имеет модифицированную функцию напряжения заряда для оптимальной зарядки батарей при низких температурах. Данная функция доступна как для небольших (снегоходы), так и для стандартных батарей.
Другой уникальной возможностью является доступность функции восстановления (которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда) как для небольших, так и для стандартных батарей. Оснащено устойчивыми к сильным морозам кабелями с резиновой изоляцией.
Благодаря наличию 8 этапной системы зарядки ЗУ анализирует способность батареи получать и удерживать заряд. Устройство полностью автоматическое и переключается в режим профилактической зарядки, если батарея полностью заряжена, что является огромным преимуществом при сильных морозах.
Уникальный дисплей позволяет пользователю следить за процессом зарядки от начала до конца. Хорошо работает в обычных климатических условиях, но приспособлен для зарядки от -30 ° С до + 50 ° С.
Характеристики тока и напряжения очень важны. Линейное зарядное устройство вырабатывает ток с высокими колебаниями. Ток высоких колебаний нагревает батарею и ведет к преждевременному износу аккумулятора. Колебания высокого напряжения могут нанести вред другому оборудованию, которое соединено с батареей. Зарядное устройство СТЕК вырабатывает высококачественный ток с очень низкими колебаниями. Отсоединять батарею от автомобиля при зарядке необязательно.
Характеристики
- Напряжение сети (входное)
- 220 В
- Особенности
- Защита от перегрузки
- Напряжение зарядки (выходное)
- 12 В
- Максимальная емкость заряжаемого аккумулятора
- 110 А*ч
- Дополнительные характеристики
- Входное напряжение: 220-240 В
Максимальный ток зарядки: 5 А
Обратный ток : < 1 A*ч / мес
Колебания: < 4%
Границы температурного режима: от -30 °C до +50 °C при более высоких температурах напряжение на выходе автоматически уменьшается
Тип аккумуляторов: 12 В свинцово-кислотные аккумуляторы (Wet, MF, Ca/Ca, AGM, GEL)
Емкость аккумуляторов: до 160 A*ч в режиме поддержки заряда
Изоляция: IP 65
- Входное напряжение: 220-240 В
- Минимальная емкость заряжаемого аккумулятора
- 1 А*ч
- Страна производитель
- Китай
- Автоматический режим (А)
- 8 этапов, с полностью автоматическим циклом зарядки
- Размеры
- 168 х 65 х 38
- Вес
- 0.6 кг
- Гарантия
- 5 лет
Дополнительные материалы
- Инструкция по эксплуатации
PDF 1.2 Mb
Отзывы и вопросы
- 5
звезд 0 оценок - 4
звезд 1 оценок - 3
звезд 0 оценок - 2
звезд 0 оценок - 1
звезд 0 оценок
- Максим М***Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka
Заряжал свой свинцово-кислотный АКБ, казалось бы, ушатанный безвозвратно (3-4 месяца зимы в холодном гараже, выдавал ток 7.6 V ). Поставил режим "Recond". АКБ стоял сутки и в результате поднял заряд до 12,5 V. Строго говоря, удержание ёмкости будет видно по стартеру, но уже то, что он поднял до нужной цифры меня радует. Да, и очень удобно в режиме поддержания заряда. Поставил и ушёл домой. Можешь прийти через неделю, две - аккум будет заряжен и готов к эксплуатации. Не нужно следить, чтоб вовремя отключать - прибор всё сделает сам. Хотя полюзуюсь недавно, но пока прибором доволен.
- Достоинства:
- Бесшумный, лёгкий, мобильный.
- Недостатки:
- Отсутствует индикация по напряжению, силе тока (для любителей всё контролировать). Но это не существенно.
- Олег К***Продавец: Rozetka
Всё ещё жду скидку или куплю конкурента от хюндай! А тебе Назарчик тоже удачки
- АлександрПродавец: Rozetka
Отличное зарядное. Пользуюсь 8 лет. Поднимает убитые аккумуляторы, правда для того, чтоб хватило поездить неделю другую в поиске нового. Безымянный аккум с рынка прожил с этим зарядным 6лет, при том, что пару раз допускал глубокий разряд и один из них зимой с замерзанием двух банок. Может конечно с аккумом повезло.
- Достоинства:
- Включил и забыл. Выключил и ездишь.
- Недостатки:
- Цена
