Сигнал Elephant "улитка" 12В, диаметр 115 мм (СА-10100)

Привет всем. Сегодня установил эти Би Би своему товарищу. Подключал на родное реле. Инструкции нет, пришлось реле разобрать. Между Н и В находится обмотка реле. Между В и S находятся контакты реле. На старый сигнал подключались такие провода: на сером проводе (минусовой провод) корпус машины, присутствует постоянно. На коричневом проводе +12В с кнопки, постоянно отсутствует. Поэтому на контакт В я подключил минусовой провод от старой бибикалки и дополнительный провод с - 12В аккумулятора. А на контакт Н подключил коричневый провод, куда при нажатии кнопки приходит +12в. При нажатии на кнопку сигнал в машине, реле замыкает контакты и звучит сигнал. +12 вольт я подключил дополнительным проводом с аккумулятора напрямую на сигналы, на отдельные черные выводные проводки на сигналах. С контакта S я подключил дополнительный провод через предохранитель идущий в наборе, на болтовые соединения сигналов. Провод я использовал ШВВП 2х1,5мм.

Я сегодня установил такие прямо на передний бампер, на решетку рено логан изнутри. 2 провода которые идут на старый сигнал, я посадил на реле купленное в розетке: называется (Реле 4 контакта с предохранителем катушка 12V ВАЗ ГАЗ Газель ЗАЗ Иномарки (КНР) 30А (универсальное) Autoexpect (01419)). Это реле идет сразу с предохранителем. Родное реле я выбросил. Сигналы с креплением, я посадил на минус, корпус. Отдельные проводки с обоих сигналов соединил вместе и подключил на клемму реле, вторую клемму реле посадил на плюс аккумулятора. Между клемами реле (которые идут на сигналы я припаял диод:1N4007 1А,1000В. Катод, где полоска это минус диода, посадил на плюсовую клемму реле которая идет на аккумулятор. Анод, где полоски нет, посадил на клемму идущую на сигналы. Диод гасит скачок напряжения на катушках сигналов при размыкании реле.

Привет всем. Установил за час. Бибикают будь здоров.